Sept d’un coup : les grues Liebherr construisent un quartier résidentiel et commercial près de Paris

Non loin du lac de la Sourderie, dans la commune française de Voisins-le-Bretonneux, un écoquartier de dix hectares est en train de voir le jour, avec des bâtiments à haute efficacité énergétique, un système de récupération des eaux pluviales et une zone de loisirs.

Création de logements, de commerces et d'équipements publics

Sept grues à tour Liebherr étaient chargées de déplacer les panneaux, les éléments en béton et les coffrages : une 340 EC-B 16, trois 340 EC-B 12 et trois 205 EC-B 10. Elles sont peintes en bleu et rouge, les couleurs de l'entreprise de construction responsable, Cobat Constructions. Les bâtiments devraient être achevés en 2024 et offriront alors un espace pour plus de 500 logements, des bâtiments commerciaux et des équipements publics tels qu'une crèche, un centre communautaire et un centre sportif.

Entre 75 et 40 mètres de hauteur sous crochet

Les travaux ont débuté en avril 2021 et les grues étaient sur le chantier depuis juin 2022. La hauteur sous crochet la plus élevée y était de 75 mètres pour une longueur de flèche maximale de 52,68 mètres (340 EC-B 12), la hauteur sous crochet la plus basse était de 40 mètres (205 EC-B 10). La longueur de flèche la plus courte sur le chantier était de 36,16 mètres (340 EC-B 12).

Les grues sont conçues pour soulever jusqu'à 16 tonnes (340 EC-B 16) ou 12 tonnes (340 EC-B 12). Les deux types de grues atteignent la même hauteur maximale sous crochet (84,7 mètres) et la même portée maximale (78 mètres). La capacité de charge à la portée maximale est de 2100 kilogrammes pour la grue 340 EC-B 16, la 340 EC-B 12 pouvant supporter 300 kilogrammes de plus.

La 205 EC-B 10 peut travailler à une hauteur maximale de 68,2 mètres et soulever jusqu'à dix tonnes. Elle atteint une portée maximale de 65 mètres et peut soulever un poids maximal de 2100 kilogrammes à sa pointe.

Le canal historique se situe au cœur quartier

Le quartier se trouve en Île-de-France, à 25 kilomètres de Paris et à dix kilomètres de Versailles. Le canal qui traverse la zone est un vestige de l'ancien système d'irrigation du parc du château de Versailles. Le site historique bien conservé était constitué d'un réseau d'environ 200 kilomètres de canaux et d'aqueducs qui acheminaient l'eau de pluie des lacs environnants vers les bassins et les fontaines du château. Ce système, unique au monde à l'époque utilisait des fossés d'eau primaires et secondaires. Aujourd'hui, le fossé constitue le cœur du quartier « Parc-du-Lac ».