Grues à tour

Communiqués de presse | 18/09/2025

Les grues Liebherr participent, à Flessingue, à la construction de la première île énergétique artificielle au monde

  • Sept grues à tour Liebherr apportent leur contribution au projet énergétique Offshore appelé « Île énergétique Princesse Elisabeth ».
  • Les grues flat-top et high-top utilisées offrent des charges, une flexibilité et une précision élevées
  • Ce projet s’inscrit dans le cadre de la transition énergétique européenne et pose des exigences très élevées en matière de technologie et de logistique.

Sept grues à tour Liebherr puissantes sont utilisées dans le cadre de la construction de la première île énergétique artificielle au monde qui sera située en Belgique, l’« Île énergétique Princesse Elisabeth ». Ces grues flat-top et high-top contribuent à la fabrication modulaire d’éléments de construction massifs et répondent aux exigences les plus élevées en matière de charge, de précision et d’efficacité. Ce projet d’envergure est considéré comme le symbole de la transition énergétique européenne et souligne le rôle de Liebherr en tant que partenaire fiable pour des projets d’infrastructure tournés vers l’avenir.

Avec l’« Île énergétique Princesse Elisabeth », c’est un projet unique au monde qui voit actuellement le jour en mer du Nord : la première île énergétique artificielle destinée à regrouper et à distribuer l’énergie éolienne offshore. Pour ce chantier exigeant, les responsables du projet misent sur la technologie performante des grues de Liebherr. Au total sept grues à tour Liebherr sont donc actuellement à l’œuvre sur le site et contribuent de manière décisive à la réalisation de cette infrastructure pionnière en matière de politique énergétique.

La technologie Liebherr au service d’un projet d’île hors du commun pour un avenir durable

Le projet, développé par TM Edison, s’inscrit dans la stratégie offshore belge et vise à regrouper l’énergie éolienne produite par les parcs offshore de la mer du Nord et à la transporter vers le continent européen. L’île sera ancrée dans les fonds marins à environ 45 kilomètres au large des côtes belges. Une sélection impressionnante de grues Liebherr est utilisée : une 1000 EC-H 50, une 550 EC-H 40 Litronic, trois modèles 340 EC-B une 245 EC-H 12 Litronic et une 280 EC-H 16 Litronic. Sur un total de sept grues, une 1000 EC-H 50 Litronic, deux 340 EC-B 16 et la 550 EC-H ont été fournies par Van Der Spek Belgium.

Le choix de ces grues a été effectué de manière ciblée : grâce à leur capacité de charge élevée, leur système commande précis et leur efficacité dans des espaces restreints, les modèles EC-B et EC-H sont utilisés de façon optimale pour la structure modulaire de structures massives en béton. Les grues high-top comme la 1000 EC-H 50 notamment offrent, avec des charges pouvant atteindre 50 tonnes, la puissance nécessaire pour manipuler de manière sûre et efficace des composants pesant plusieurs tonnes. Avec des hauteurs sous crochet et des portées parfaitement adaptées aux exigences du chantier, elles garantissent une progression continue et dans les délais des travaux.

Le symbole d’une ingénierie internationale

L’« Île énergétique Princesse Elisabeth » n’est pas seulement un projet technique d’envergure, mais c’est aussi un symbole de la transition énergétique européenne. Liebherr est fière de contribuer à ce projet de construction novateur grâce à sa technologie de grues fiable et performante. Le bon fonctionnement des grues sur le chantier néerlandais montre que les solutions systèmes Liebherr convainquent même dans des conditions logistiques exceptionnelles.

Contacts

Shannon Korff

Shannon Korff

Liebherr-Werk Biberach GmbH