La grue sur chenilles LR 11000 fait ses preuves dès sa première intervention

C'était la première fois qu'une grue sur chenilles Liebherr de type LR 11000 entrait en scène. Ainsi, l'un des premiers nouveaux engins à grue de 1000 tonnes a quitté l'usine Liebherr d'Ehingen pour se rendre directement à la raffinerie Petrom à Plojesti, à proximité de la capitale roumaine Bucarest. Dans le cadre de la modernisation de l'usine, plusieurs colonnes ont dû être soulevées dans l'installation existante. Le plus grand des cylindres acier les plus imposants affichait une longueur de 58 mètres et un diamètre de 4 mètres pour un poids de 335 tonnes. Pour les spécialistes de l'entreprise autrichienne de poids lourds Felbermayr, il s'agissait là d'une commande délicate car l'installation devait rester en fonctionnement pendant les travaux qui devaient être exécutés, quant à eux, dans des espaces extrêmement restreints.

Les composants de l'installation ont considérablement réduit la marge de manœuvre de la LR 11000. Ce sont essentiellement les ponts pour conduites et les réservoirs qui ont compliqué la tâche du grutier, Stephan Kraus et de son équipe. La grue disposait d'une surface utile de 35 mètres par 35 seulement. De même, le montage de la flèche à treillis à volée variable s'est avéré particulièrement pénible puisqu'un passage étroit de cinq mètres de large seulement devait suffire pour réaliser cette opération.

Klaus Ruhland, responsable de la planification du projet chez Felbermayr, a fait part de son enthousiasme pour la nouvelle grue sur chenilles. « Qu'il s'agisse de la puissance de levage, de la maniabilité ou de la structure, je ne peux en dire que du bien. »