
Shannon Korff
Liebherr-Werk Biberach GmbH
88400 Biberach an der Riß
Allemagne
Communiqués de presse | 2025-10-09
Quatre grues high-top Liebherr participent à la construction du pont Ytre Steinsund sur la côte norvégienne. La technologie robuste et le montage flexible des grues Liebherr EC-H permettent de travailler en toute sécurité par vent fort et mer agitée, avec des délais serrés. Ces grues high-top apportent ainsi une contribution décisive à la construction d’un pont enjambant le Sognefjord.
Dans l’ouest de la Norvège, le pont Ytre Steinsund est un projet d’infrastructure majeur qui, d’ici fin 2026, améliorera l’accès à la région autour de Hardbakke, à côté du Sognefjord. Pour la construction de ce pont, les responsables misent sur quatre grues à tour performantes Liebherr de la série EC-H fonctionnant de manière fiable même par mauvais temps et en mesure de s’adapter de manière flexible aux conditions particulières.
La côte du Sognefjord est connue pour ses vents violents, sa mer agitée et ses conditions météorologiques difficiles. Trois grues Liebherr 280 EC-H 12 Litronic avec une hauteur sous crochet atteignant 60,3 mètres et une grue 132 EC-H avec une hauteur sous crochet de 27,5 mètres sont utilisées ici. Avec des rayons d’action pouvant atteindre 60 mètres, ces grues high-top assurent le transport précis des éléments de construction en acier et en béton depuis le bateau jusqu’aux piliers du pont. Le système de commande intelligent Litronic des grues 280 EC-H assure des mouvements fluides et sûrs, même par vent fort.
Les grues Liebherr reposent sur différents types de fondations afin d’assurer un ancrage optimal dans le sol et ainsi qu’une stabilité maximale. Trois des quatre grues high-top sont montées sur des châssis en croix ainsi que sur des fondations massives en béton avec ancrage. L’une des grues EC-H Liebherr est montée directement dans le fjord sur un cadre en acier spécialement conçu, qui dépasse en partie en porte-à-faux au-dessus de l’eau et est ancré au fond marin.
Les grues Liebherr sont essentielles pour le montage du pont. Les éléments en acier et en béton sont livrés par voie maritime et directement hissés avec précision sur le pont depuis le bateau qui tangue. Ces opérations exigeantes ne sont possibles qu’avec une technologie de grue fiable et précise, capable de fonctionner à pleine puissance même dans des conditions extrêmes. Grâce à leur conception robuste, leurs possibilités de montage flexibles et leur système de commande précis, les grues EC-H contribuent de manière décisive au bon déroulement des travaux et donc à la réussite d’un projet qui améliorera durablement les infrastructures de la région.

Shannon Korff
Liebherr-Werk Biberach GmbH