Ces derniers mois, Liebherr-Aerospace a signé de nombreux accords, lancé de nouveaux chantiers et inauguré de nouveaux bâtiments. Liebherr poursuit activement la modernisation et lʼextension de ses sites afin dʼaccroître ses capacités, dʼintégrer les technologies de production les plus innovantes et de garantir un service client dʼexcellence. Voici un aperçu des récentes évolutions et des projets du groupe.

Après un retour aux niveaux prépandémiques au début de lʼannée 2024, le marché de lʼaviation commerciale devrait connaître une forte croissance. Compte tenu de la hausse de la demande, le secteur devra produire 40 000 avions commerciaux dans les 20 prochaines années, dont environ 15 000 sont déjà dans les carnets de commandes des principaux constructeurs aéronautiques. Par ailleurs, lʼaugmentation du trafic aérien mondial entraîne une croissance soutenue de la demande en services de main¬tenance, de réparation et de révision (MRO). Les marchés des avions dʼaffaires, des hélicoptères et de lʼaviation de défense vont eux aussi connaître une croissance soutenue.

Dans ce contexte, Liebherr-Aerospace concentre ses nouveaux investissements sur lʼacquisition et le dévelop¬pement dʼinfrastructures industrielles et lʼoptimisation de son service client. Lʼentreprise a notamment agrandi le site de Campsas, près de Toulouse, et celui de Guaratinguetá, au Brésil. Elle a renforcé ses capacités en matière de revêtements HVOF à Lindenberg, en Allemagne, et perfec¬tionné le processus de reconditionnement des échangeurs thermiques à Shanghai et à Saline, aux États-Unis. En 2026, Liebherr-Aerospace ouvrira à Dubaï un nouvveau centre de services chargé du Moyen-Orient. Enfin, lʼacquisition de deux fournisseurs toulousains a permet à Liebherr de renforcer ses compétences clés en matière de fabrication et de traitement de surface pour les systèmes dʼair.

Croître en France

Dans le Tarn-et-Garonne, Liebherr a le regard tourné vers lʼavenir : le groupe a construit un nouveau bâtiment sur son site de Campsas. Mise en service en 2025, cette nouvelle infrastructure est située à proximité du site de production actuel, spécialisé dans lʼusinage de pièces mécaniques de haute précision, notamment les roues de turbine et de compresseur et les corps de vannes haute température intégrés aux systèmes de prélèvement dʼair moteur et aux systèmes de conditionnement dʼair.

Dʼune surface de 12 000 m², le nouveau bâtiment basse consommation sera dédié à la production dʼéchangeurs thermiques, composants essentiels aux systèmes de conditionnement dʼair des avions, acutuellement fabriqués sur le site de Toulouse. Ce bâtiment écoresponsable sera également la vitrine « industrie 4.0 » de la société, où technologies de production et procédés industriels de pointe seront à lʼhonneur.

Sur le site Liebherr de Toulouse, les surfaces libérées par la relocalisation de la production des échangeurs thermiques permettront dʼaugmenter significativement la capacité dʼassemblage et de maintenance des autres équipements destinés aux systèmes dʼair.

Avec cet investissement de près de 30 millions dʼeuros, Liebherr confirme sa volonté de sʼimplanter durablement à Campsas et sa détermination à poursuivre le renforcement de ses compétences en France.

Miser sur le Brésil

Liebherr augmente de 8 000 m² la surface de son site de production à Guaratinguetá (Brésil). Cette nouvelle installation devrait être pleinement opérationnelle en 2027. Au cours des dix prochaines années, quelque 45 millions dʼeuros seront investis dans le site de production. Cette extension créera des centaines de nouveaux emplois et renforcera ainsi lʼéconomie locale.

La cérémonie de lancement des travaux sʼest déroulée début 2025 et le transfert des activités des sites européens de fabrication dʼéquipements dʼorigine de Liebherr-Aerospace à Lindenberg (Allemagne) et à Toulouse (France) devrait commencer dès 2026 et sʼintensifier dans les années à venir. Les activités de production comprendront lʼusinage et le traitement de surface de composants aéronautiques de haute précision en aluminium et en acier.

La décision dʼinvestir à Guaratinguetá repose sur la confiance de Liebherr dans le marché économique local et dans lʼaide gouvernementale correspondante, ainsi que sur la disponibilité dʼune main-dʼoeuvre hautement qualifiée dans la région.

Depuis 2005, Liebherr Aerospace Brasil fabrique des composants essentiels de haute technologie pour les systèmes de commande de vol, de gestion thermique, de trains dʼatterrissage, ainsi que pour les moteurs dʼavion.

Gagner en compétences à Lindenberg

Sur son site de Lindenberg, en Allemagne, Liebherr a mis en service une nouvelle zone de production de 1 000 mètres carrés. Le nouveau bâtiment est doté dʼun système de chauffage de pointe déjà utilisé dans les locaux de lʼentreprise : la récupération de chaleur à lʼaide de pompes à chaleur qui fonctionnent avec du gaz au lieu de réfrigérants. Le toit végétalisé intègre par ailleurs une installation photovoltaïque.

Dans sa nouvelle usine, Liebherr a créé un centre dʼex¬cellence dédié aux revêtements, visant à développer des traitements de surface plus durables. Pour élaborer des procédés de revêtement de pointe, il est essentiel de recourir à des matériaux et procédés plus respectueux de lʼenvironnement. Un défi de taille dans lʼaéronautique, car tous les matériaux ne répondent pas aux normes de sécurité strictes du secteur.

Grâce au procédé HVOF, Liebherr-Aerospace propose une alternative au procédé de chromage traditionnel, garantis¬sant la qualité et la sécurité des composants dʼaéronefs.

Équipé des dernières technologies de revêtement HVOF, le nouveau bâtiment permet dʼélargir les capacités du groupe dans ce domaine. Ainsi, Liebherr renforce ses compétences sur son site de Lindenberg, tout en réduisant considérablement les distances parcourues au cours de son processus de production.

Liebherr-Aerospace applique déjà le procédé HVOF dans la production en série sur les surfaces externes, mais aussi internes de ses composants.

Révision et reconditionnement dʼéchangeurs thermiques aux États-Unis, à Singapour et en Chine

À Saline (Michigan, États-Unis), Liebherr renforce ses capacités de service après-vente en inaugurant sa cinquième extension depuis 1993. Ce bâtiment de 3 065 m² jouxte lʼinstallation dédiée aux échangeurs thermiques en service depuis 2016.

Il permettra de répondre à la demande croissante en matière de capacités dʼessai, de réparation, de révision et de reconditionnement des produits Liebherr installés sur les appareils Airbus, Boeing, Embraer, Mitsubishi et Bombardier. De plus, cette nouvelle installation facilitera le transfert interne dʼautres produits, ce qui optimisera la capacité de traitement des trains dʼatterrissage de lʼinstallation principale.

Lʼaccueil extrêmement favorable des clients de Liebherr envers lʼinstallation du service des échangeurs thermiques à Saline a permis à lʼentreprise dʼélargir son offre à lʼéchelle mondiale, confirmant ainsi la pertinence de sa stratégie de proximité.

À Singapour, Liebherr a étendu ses capacités de révision complète et de reconditionnement dʼéchangeurs thermiques sur site. Grâce à une collaboration fructueuse avec les centres dʼexcellence Liebherr-Aerospace de Lindenberg, de Toulouse et de Saline, le groupe a franchi cette étape importante en satisfaisant aux exigences du centre de service régional de Singapour.

Cet investissement considérable permet à lʼentreprise de proposer à ses clients de la région Asie-Pacifique des capacités de réparation de pointe pour une gamme encore plus étendue de composants Liebherr. Il témoigne de lʼengagement du groupe à se développer dans la région et de lʼexcellence des services quʼil propose à ses clients.

À Shanghai, Liebherr renforce son offre de maintenance dʼéquipements aéronautique auprès de ses clients chinois. Lʼentreprise continue dʼasseoir son implantation industrielle sur son site consacré à la maintenance, à la réparation et à la révision, mais aussi aux essais et au reconditionnement de ses échangeurs thermiques, directement sur site et au plus près des clients.

Afin de transmettre à ses employés les compétences requises, Liebherr mise sur une formation approfondie. Ainsi, des collaborateurs de Shanghai ont rejoint leurs collègues de Singapour pour participer à une session de formation conjointe sur les produits et les processus.

Lʼextension du réseau de maintenance, réparation et révision des échangeurs thermiques aux États-Unis et en Asie permet à Liebherr-Aerospace de réduire les délais dʼexécution en éliminant les temps de transport, tout en diminuant les coûts et lʼempreinte carbone.

Développement au Moyen-Orient

Avec cette nouvelle installation de 2 400 m², dont la mise en service est prévue pour le début de lʼannée 2026, Liebherr-Aerospace renforce ses capacités de service après-vente. Ce nouveau centre de services situé dans le Mohammed bin Rashid Aerospace Hub à Dubai Sud répondra à la demande croissante du Moyen-Orient en matière de réparations pour les produits Liebherr qui sont à bord dʼune grande variété dʼavions commerciaux, dʼavions dʼaffaires et dʼhélicoptères. Il sʼagira dʼun centre de maintenance certifié selon la norme Part-145 de lʼEASA, axé sur la réparation des composants des systèmes dʼair.

Lʼexpansion des capacités de MRO de Liebherr à Dubaï est lʼun des éléments clés de lʼextension continue du portefeuille de services client au Moyen-Orient.

Une meilleure assise en Occitanie

Liebherr-Aerospace Toulouse SAS, le centre dʼexcellence de Liebherr dans le domaine des systèmes dʼair et de gestion thermique, a racheté deux de ses fournisseurs pour renforcer ses capacités industrielles et répondre aux besoins croissants du secteur aéronautique dans un contexte dʼaugmentation des cadences de production dʼavions.

SIBI SAS, filiale du groupe industriel familial KEP Technologies, a été acquise en décembre 2023 et intégrée au groupe Liebherr sous le nom de Liebherr- Aerospace Montauban SAS.

Acteur incontournable de la mécanique de précision pour lʼindustrie aéronautique et spatiale, notamment dans le domaine de la tôlerie, de lʼusinage de pièces complexes, du soudage et de lʼassemblage, lʼentreprise est spécialisée dans lʼindustrialisation et la production dʼensembles métalliques.

Trois mois plus tard seulement, en mars 2024, la société GIT Galvanoplastie Industrielle Toulousaine SAS a été rachetée et intégrée au groupe sous le nom de Liebherr- Aerospace Coatings SAS. Implantée à Cugnaux, près de Toulouse, la société se spécialise dans le traitement de surface et lʼapplication de peinture liquide sur divers supports destinés à lʼindustrie aéronautique.

Ses capacités industrielles et ses procédés de pointe permettent à Liebherr-Aerospace dʼaccompagner sa croissance et celle de ses clients.