Altura para la mayor iglesia de Austria

La catedral de la Inmaculada Concepción de Linz, también llamada Mariendom o Neuer Dom, se someterá a un proceso de renovación exhaustiva que se extenderá previsiblemente hasta 2030. En marzo de 2019, una grúa móvil MK 140 de Liebherr, operada por la empresa de grúas Felbemayr, prestó sus servicios en algunas de las tareas.

La plaza de la iglesia, entre un edificio residencial, otra edificación y el campanario resultaba un desafío por su carácter estrecho. El montaje especialmente sencillo, rápido y, a la vez, económico de la MK 140 habla a su favor.

La plaza de la iglesia, entre un edificio residencial, otra edificación y el campanario resultaba un desafío por su carácter estrecho. El montaje especialmente sencillo, rápido y, a la vez, económico de la MK 140 habla a su favor.

La plaza de la iglesia, entre un edificio residencial, otra edificación y el campanario resultaba un desafío por su carácter estrecho. El montaje especialmente sencillo, rápido y, a la vez, económico de la MK 140 habla a su favor.

Para poder instalar un segundo montacargas en la que es la iglesia más grande de Austria en cuanto a superficie, hubo que elevar varios soportes, así como la cabina del montacargas, que pesa más de una tonelada, a una altura de 75 metros. En fases ulteriores del proceso, este montacargas alcanzará aproximadamente 115 metros de altura y asistirá el montaje de andamios adicionales en el campanario a prácticamente 135 metros de altura.

Gracias a su concepto de pluma VarioJib, la MK 140 fue la primera opción para Felbermayr Transport- und Hebetechnik GmbH & Co. KG a la hora de realizar esta tarea: por un lado, basta solo una persona para transportar, montar y operar esta grúa móvil y, por otro lado, puede alcanzar hasta 94,4 metros de altura bajo gancho en modo basculante, pudiendo elevar una carga de hasta 1,4 toneladas: justo lo que se necesitaba en Linz. Estos valores hacen de la MK 140 un ejemplar único en su categoría.

Gracias a su concepto de pluma VarioJib, la MK 140 fue la primera opción para Felbermayr Transport- und Hebetechnik GmbH & Co. KG a la hora de realizar esta tarea.

Gracias a su concepto de pluma VarioJib, la MK 140 fue la primera opción para Felbermayr Transport- und Hebetechnik GmbH & Co. KG a la hora de realizar esta tarea.

Gracias a su concepto de pluma VarioJib, la MK 140 fue la primera opción para Felbermayr Transport- und Hebetechnik GmbH & Co. KG a la hora de realizar esta tarea.

"El montaje especialmente sencillo, rápido y, a la vez, económico de la MK 140 habla a su favor. Por otra parte, la elección del emplazamiento no fue sencilla: La plaza de la iglesia, entre un edificio residencial, otra edificación y el campanario resultaba un desafío por su carácter estrecho. Tuvimos que aproximarnos demasiado a la torre, ya que sin una prolongación de pluma no se hubiese podido alcanzar la capacidad de carga necesaria. Sin embargo, el alcance con una posición inclinada de la pluma de 65 grados resultó adecuado para la ubicación", afirma Wolfgang Brunner, jefe de obra de Felbermayr. Ya solo el viento que sopla durante el día, que a esta altura podría haber cobrado gran fuerza, determinó el ritmo de trabajo. En total, esta tarea debía realizarse de forma fluida y completarse en casi ocho horas, incluyendo la llegada y la partida y también el montaje y desmontaje de la grúa móvil.

Al utilizar la MK 140 de Liebherr, el nuevo concepto de pluma VarioJib permite dos modos de operación: el funcionamiento de traslación de carro estándar (modo de traslación de carro) y el funcionamiento de pluma abatible (modo basculante). En el modo de traslación de carro, la capacidad de carga en la punta es de 1900 kg con un alcance máximo de 58,5 m. El modo basculante permite un ajuste gradual de la pluma bajo carga de -20° a 70°. Con unas dimensiones de transporte de 16 metros, cuenta con una longitud de pluma de 60 metros a bordo: lo compacto puede ser muy grande.

Descripción general de las grúas de construcción móviles

Las grúas de construcción móviles de la serie MK combinan la movilidad de una grúa móvil y la funcionalidad de una grúa torre. Descripción general de las grúas MK