LTM 1090-4.2 - La todoterreno se desplaza de forma económica en cualquier parte del mundo.

  • Potencia:

    Alta capacidad de carga sobre cuatro ejes.

  • Concepto de un solo motor:

    El chasis superior de la grúa se acciona mediante el motor del carretón, por lo que se ahorra un motor y costes de mantenimiento.

  • Ahorro de combustible y reducción del ruido:

    ECOmode y ECOdrive reducen el consumo y logran un uso silencioso.

  • Apoyo variable:

    La técnica de apoyo VarioBase® proporciona la mayor capacidad de carga de serie.

  • VarioBallast®:

    El sistema de lastre ajustable VarioBallast® ofrece mayor flexibilidad durante el uso.

LTM 1090-4.2

Movilidad, rendimiento y economía al máximo nivel. Esas son las características que combina la LTM 1090-4.2. Consigue moverse de forma económica en cualquier parte del mundo, ya que puede desplazarse con muchas cargas por eje diferentes en lugares de obra y por carretera. Gracias a ECOdrive y ECOmode, su consumo es especialmente bajo y hace poco ruido, ¡una ventaja tanto para el conductor como para el medioambiente! Como valor adicional de rendimiento, las dos innovaciones integradas de Liebherr, VarioBallast® y VarioBase®, ofrecen mayor seguridad y gran flexibilidad de uso.

Carga máx. 90 t
Pluma telescópica 60 m
Altura de elevación máx. 76 m
Alcance máx. 62 m
Número de ejes 4

Datos técnicos

Carga máx. 90 t
con alcance 3,00 m
Pluma telescópica desde 11,40 m
Pluma telescópica hasta 60,00 m
Punta de celosía desde 2,0 m
Punta de celosía hasta 16,0 m
Motor de traslación/producto Liebherr
Motor de traslación 6-Zylinder-Diesel
Motor de traslación/potencia 330 kW
Número de ejes 4
Accionamiento/dirección estándar 8 x 6 x 8
Velocidad de marcha 85,00 km/h
Contrapeso total 22,50 t

Descargas

Sistemas de lastre

Lastre

VarioBallast: Radio de contrapeso

Sistemas de pluma

Sistemas de pluma

Estados de marcha

Marcha por carreteras

Marcha en obra

Tecnología

VarioBase®

Gracias a VarioBase, la estabilización de la grúa es variable. De esta forma, se puede desplegar cada larguero de apoyo a diferentes distancias. Esto aumenta la seguridad; especialmente cuando el espacio es limitado. Además, las capacidades de carga de la grúa aumentan significativamente, en particular, gracias a los largueros de apoyo y en función de la configuración.

ECOdrive

Con ECOdrive, la grúa móvil es mucho más cómoda y silenciosa gracias a su bajo nivel de revoluciones. El aumento de la rapidez de los circuitos ofrece mayor dinámica y propulsión en el terreno. En carretera se puede utilizar de manera eficaz el par del motor diésel Liebherr, por lo que se minimiza el consumo de combustible.

ECOmode

Con ECOmode, se minimiza el consumo de combustible y la emisión de ruidos durante el funcionamiento del chasis superior de la grúa. El conductor de la grúa fija la velocidad de trabajo deseada mediante la palanca de control. El sistema de control LICCON 2 calcula las revoluciones óptimas del motor diésel.

VarioBallast® (mecánico)

Mediante un cilindro giratorio de colocación de lastre, puede modificarse rápidamente el radio de lastre en dos radios diferentes. De esta forma, se elige un radio pequeño si las condiciones de uso son limitadas o uno más grande si las cargas son más elevadas. Esto aumenta de forma clara la flexibilidad de uso de la grúa.

Vídeos

Liebherr mobile crane LTM 1090-4.2

Liebherr mobile crane LTM 1090-4.2

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Una nueva estrella en el firmamento de grúas de 4 ejes:

La LTM 1090-4.2 es un ejemplo perfecto para la tecnología sofisticada de grúas móviles: capacidades de carga elevadas, modos de conducción variables, ECOdrive, ECOmode, VarioBase®, VarioBallast® y mucho más la convierten en una todoterreno flexible, económica y fuerte.

Más información

La LTM 1090-4.2 demuestra su valía en espacios limitados:

La base de apoyo variable VarioBase® para grúas móviles de Liebherr se encuentra consolidada en la práctica como solución a problemas de espacio en los lugares de obra. Puede observarse la utilidad de VarioBase® para el día a día de los operadores de grúas móviles en dos lugares de obra de ejemplo, en Dinamarca y Suiza.

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