En la tercera década de la historia de la empresa, Liebherr consigue dar el salto al otro lado del océano. Mientras tanto, en Europa la empresa sigue en expansión. El constante crecimiento obliga a plantear la cuestión sobre la estructura organizativa del Grupo en el futuro y se comienza a definir el camino para el cambio generacional.
Las sociedades existentes en América del Norte son reforzadas con una nueva empresa en Canadá. En el emplazamiento de Burlington, Ontario (Canadá), Liebherr-Canada Ltd. inicia en 1974 la venta de excavadoras hidráulicas.
Liebherr amplía su compromiso en el continente americano y funda la sociedad Liebherr Brasil Ltda. en Guaratinguetá, São Paulo (Brasil), en febrero del mismo año. La producción se centra principalmente en grúas marítimas, portuarias y de astillero.
A mediados de los años setenta, la planta de Liebherr en Ehingen llega al límite de su capacidad. Hans Liebherr decide externalizar la producción de grúas marítimas a Nenzing (Austria). Al mismo tiempo, en Telfs (Tirol austriaco) arranca la fabricación en serie de buldóceres y cargadoras sobre orugas.
En la localidad de Bulle, situada en el cantón de Friburgo (Suiza), se funda Liebherr Machines Bulle SA, que produce componentes de accionamiento y de control para máquinas de construcción. Hoy en día, el programa de productos abarca tanto motores diésel y motores de gas como componentes hidráulicos.
En febrero de 1980 se celebra una nueva apertura de planta. En el emplazamiento de Lienz, en el este del Tirol (Austria), los trabajadores comienzan de aquí en adelante a producir frigoríficos y congeladores, principalmente para el uso comercial.
La grúa todoterreno LTM 1025 demuestra con éxito su capacidad de aplicación en carretera y tierra.
Durante el proceso de reestructuración, Liebherr sigue distinguiéndose en el mercado por sus innovaciones técnicas. En 1977 la empresa presenta la primera grúa móvil todoterreno del mundo para el uso combinado en carretera y tierra: la LTM 1025. Su brazo telescópico de 24m de longitud y su fuerza de 25 toneladas permiten posibilidades de aplicación completamente nuevas. Con esta grúa y su modelo sucesor LTM 1030 se establece el concepto «todoterreno».
Su labor pionera es reconocida en todos los ramos, aportando a la empresa en los años sucesivos un aumento del volumen de ventas y de las exportaciones.