LHM 120

La LHM 120 está especialmente diseñada para buques de cabotaje y alimentadores. Sus puntos fuertes son la rapidez, la precisión y la seguridad. Además, la flexibilidad de la grúa móvil para puertos LHM 120 facilita la manipulación de bienes de todo tipo con una capacidad de elevación de hasta 42 toneladas. El chasis con neumáticos de caucho garantiza la movilidad en el puerto.

Capacidad de carga máx. 42 t
Radio máx. 30 m
Peso total 124 t
Tiempo de subida/bajada máx. 90 m/min

Características

Motor apto para nivel IV/Tier 4 final

Motor apto para nivel IV/Tier 4 final

La grúa móvil para puertos de Liebherr está equipada con motores diésel de la generación más avanzada que satisfacen las especificaciones de emisiones de nivel IV de la UE y EPA Tier 4 final.

Cabina del operador

Cabina del operador

Protección acústica, limpiaparabrisas, equipo de climatización. El equipamiento ergonómico y confortable de la cabina aumenta la concentración del operador y disminuye su fatiga, lo que contribuye a mantener de manera constante un alto nivel de seguridad y productividad.

Dispositivos de seguridad

Dispositivos de seguridad

La seguridad de las personas, la infraestructura y el medio ambiente tiene prioridad absoluta. Nuestra grúa móvil para puertos cuenta con numerosas medidas de precaución para que el puerto del cliente resulte aún más seguro.

Sistema de control de la cuchara de cuatro cables

Sistema de control de la cuchara de cuatro cables

El sistema de control de la cuchara de cuatro cables se encarga de supervisar y optimizar la sincronización de los cabrestantes.

Propulsión hidrostática

Propulsión hidrostática

Todas las funciones principales, como elevar, girar y bascular, utilizan circuitos hidráulicos cerrados. El operador se beneficia de un sistema de control extraordinariamente preciso, el personal de mantenimiento de un número mínimo de componentes y el explotador de un reducido consumo de combustible.

Cilindro de tracción

Cilindro de tracción

El cilindro de tracción situado sobre la pluma ofrece muchas ventajas: no puede haber colisiones con la carga pese a que este oscile, el cilindro no se puede doblar y la protección de la biela es absoluta en la posición de estacionamiento.

chasis

chasis

El chasis de la LHM cuenta con trenes de ruedas independientes que permiten desplazarse en cualquier dirección, con lo que se garantizan 360° de movilidad.

Apoyo con forma de X

Apoyo con forma de X

El soporte de base con forma de estrella reduce la solicitación por torsión de la estructura de acero, aumenta la vida útil de la corona de giro y garantiza una estabilidad óptima durante el funcionamiento.

Apoyo en 3 puntos

Apoyo en 3 puntos

El acoplamiento hidráulico de los trenes de ruedas en tres grupos impide que estos se sobrecarguen, así como la sobrecarga del terreno. Su agrupamiento proporciona además una estabilidad máxima al desplazar la grúa.

Trenes de ruedas independientes

Trenes de ruedas independientes

Todos los trenes de ruedas son dirigibles y disponen de un sistema de compensación de carga. En ningún caso se supera un valor de presión sobre el suelo de seis toneladas por rueda. Su total accesibilidad garantiza una facilidad de mantenimiento de nivel óptimo.

Pluma rectangular

Pluma rectangular

Los cuatro puntales de perfiles (estructura de celosía) de la pluma proporcionan la máxima estabilidad y responden a la tracción lateral mejor que los planteamientos de pluma alternativos. El resultado es una vida útil prolongada.

iluminación

iluminación

Aun en condiciones de oscuridad, se puede seguir trabajando sin perder productividad. Unos potentes faros LED situados en la pluma y en la torre proporcionan una iluminación óptima.

Plástico reforzado con fibra de vidrio

Plástico reforzado con fibra de vidrio

El revestimiento de la sala de máquinas está fabricado en plástico reforzado con fibra de vidrio. Las ventajas que ofrece este material son su escaso peso y la resistencia contra la corrosión.

Radio de giro de la parte trasera

Radio de giro de la parte trasera

En todos los modelos de grúa de la gama LHM, el radio de giro de la parte trasera queda dentro del soporte de base. De este modo se evita el peligro de colisión con las máquinas que pasan por al lado. El operador se puede concentrar en su trabajo de forma exclusiva.

Desplazamiento horizontal de la carga

Desplazamiento horizontal de la carga

Durante la basculación hacia arriba o hacia abajo, la carga siempre recorre una trayectoria de desplazamiento horizontal de la carga.

Refrigeración

Refrigeración

Se utiliza un refrigerador especial de Howden cuyo número de revoluciones se adapta automáticamente a la demanda de enfriamiento. Así se minimiza el consumo de gasóleo y los valores de emisiones acústicas y se maximiza la vida útil.

Pintado

Pintado

A fin de resistir las duras condiciones ambientales del entorno marino, el pintado estándar está formado por una imprimación, una capa de pintura intermedia y una capa de pintura de acabado.

Sistema de control de grúa Litronic

Sistema de control de grúa Litronic

El sistema de control de la gama de grúas móviles para puertos es un desarrollo ex profeso de Liebherr destinado a conseguir la máxima precisión, seguridad y productividad. Aquí puede obtener una detallada visión general.

más
Concepción de la sala de máquinas

Concepción de la sala de máquinas

El sistema de accionamiento, los mecanismos giratorios y de elevación, el compartimento del armario eléctrico y el alternador están situados en la plataforma giratoria de una planta. Todos los componentes se encuentran accesibles de manera rápida y sencilla para los trabajos de mantenimiento.

Compartimento del armario eléctrico

Compartimento del armario eléctrico

Todos los componentes eléctricos y electrónicos que se emplean cumplen los estándares militares. Las condiciones ambientales reinantes en el exterior no afectan en modo alguno a la funcionalidad. El sistema completo ha sido desarrollado para el entorno marítimo con temperaturas comprendidas entre -40 °C y +80 °C.

Protección contra efecto de cable flojo

Protección contra efecto de cable flojo

El dispositivo de protección situado en el bastidor de cabrestante impide el efecto de cable flojo. El arrollamiento en el cabrestante se efectúa de manera uniforme y el cable de elevación siempre está sometido a tensión.

Red de servicio posventa

Red de servicio posventa

Nuestra grúa móvil para puertos, al igual que todas las grúas marítimas de Liebherr, cuenta con el apoyo de una tupida red de servicio posventa repartida por todo el mundo. Gracias a esta se puede garantizar una rápida reacción y un tiempo de inactividad mínimo.

Posición de la cabina de la torre

Posición de la cabina de la torre

Buenas perspectivas para el operador. La cabina de la torre, con su posición avanzada y un 70 % de superficie acristalada (con vidrio de seguridad exclusivamente), ofrece al operador un amplio campo visual.

Accesibilidad

Accesibilidad

Los trabajos de mantenimiento periódicos mantienen las prestaciones de la grúa a un nivel óptimo. Para poder ejecutar los trabajos de mantenimiento con agilidad, se ha puesto el máximo énfasis en que los componentes relevantes se encuentren lo más accesibles posible. Así se reducen los tiempos de inactividad.

Datos técnicos

Capacidad de carga máx. 42 t
Carga máx. con graneles 30 t
Radio min. 8,00 m
Radio máx. 30 m
Peso total 124 t
Contenedor fila máx. 8
Ancho del barco máx. con graneles 32 m
Ancho del barco máx. por la chatarra 25 m
Rendimiento con graneles 550 t/h
Potencia del motor 400 kW
Tiempo de subida/bajada máx. 90 m/min
Giro máx. 1,60 rpm
Subida pluma máx. 67 m/min
Velocidad de traslación máx. 5,40 km/h
Movilidad sobre neumáticos
Campos de aplicación Manipulación de contenedores / Manipulación de chatarra / Manipulación de material a granel / Manipulación de carga pesada / Manipulación de fardos
Altura de elevación máx. 34 m

Descargas

Equipamiento opcional

Agarre inteligente

Agarre inteligente

Este innovador sistema detecta la consistencia del material y llena la cuchara de manera óptima en cada ciclo de trabajo. más

Carga libre de pendulación

Carga libre de pendulación

El sistema Cycoptronic se anticipa al desplazamiento de la carga y compensa todos los movimientos de pendulación antes incluso de que aparezcan. más

Soft Touch Down

Soft Touch Down

El sistema detecta automáticamente el espacio disponible entre el contenedor y el lugar de destino y optimiza la distancia de frenado. más

Elevación sincronizada

Elevación sincronizada

Un sistema, dos grúas y solo un operador: Sycratronic combina varias grúas para dar lugar a una única unidad funcional. más

Vertical Line Finder

Vertical Line Finder

La vida útil de la grúa se amplía gracias a que la elevación se produce exactamente en vertical y se evita la tracción lateral. más

Control remoto por radio

Control remoto por radio

El control remoto por radio aúna facilidad de manejo y funcionalidad. Todos los movimientos de la grúa también se pueden controlar de manera fácil y sencilla desde fuera de la cabina para el operador.

Lubricación central

Lubricación central

La lubricación central reduce el coste de mantenimiento. Las piezas relevantes de la grúa son lubricadas de manera automática y mutuamente independiente por medio de bombas eléctricas.

Apoyo automático

Apoyo automático

El apoyo automático es una cómoda función adicional que mejora la seguridad durante el funcionamiento. El sistema asegura una distribución equilibrada de la presión entre todas las placas de apoyo en contacto con el suelo.

Accionamiento eléctrico

Accionamiento eléctrico

Toda la serie de modelos LHM se puede equipar con un accionamiento principal de tipo eléctrico, con la consiguiente mejora del respeto al medio ambiente. Para ello se necesita una conexión de alta tensión o de baja tensión.

Economy software

Economy software

Tanto al ralentí como a plena carga, el modo EcoMode disminuye el número de revoluciones del motor de forma variable hasta el mínimo necesario. Así se reducen las emisiones, el desgaste del material y los costes de servicio.

Trenes de ruedas independientes

Trenes de ruedas independientes

En la configuración estándar no se supera un valor de presión sobre el suelo de seis toneladas por rueda. Para reducir aún más la presión sobre el suelo se pueden montar opcionalmente trenes de ruedas adicionales.

Sistema flexible de placas de apoyo

Sistema flexible de placas de apoyo

Para tener en cuenta los distintos diseños de las instalaciones de los muelles y repartir la carga de manera equilibrada, tanto la forma como el tamaño de las placas de apoyo pueden variar.

Protección acústica

Protección acústica

Para las zonas de uso particularmente sensibles al ruido se dispone de un paquete especial de protección. El refuerzo del aislamiento acústico de la sala de máquinas consigue una reducción adicional de ruido de hasta el 50 por ciento.

Gestión de flotas

Gestión de flotas

El sistema LiDAT proporciona información sobre la localización de las máquinas, así como datos detallados acerca de su funcionamiento.

más
Teach-In

Teach-In

La programación de los puntos de carga y de descarga contribuye a aumentar la precisión y la velocidad durante el transbordo de material a granel.

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Equipamiento para bajas temperaturas

Equipamiento para bajas temperaturas

Unos paquetes de equipamiento especiales posibilitan la manipulación fiable en regiones glaciales. Incluso en condiciones extremas con temperaturas por debajo de -50 °C.

Otros equipamientos especiales

Otros equipamientos especiales

¿Desea un equipamiento especial? Si es así, póngase en contacto con nosotros. Las grúas móviles portuarias de Liebherr se encuentran en uso por todo el mundo y ofrecen muchas opciones más.

Sistema de filtro ciclónico para el accionamiento

Sistema de filtro ciclónico para el accionamiento

Nuestros filtros ciclónicos alcanzan una eficiencia de filtrado de hasta el 99,9 por ciento. Ofrecen protección extra contra el polvo.