LTM 1100-5.2 Grúa móvil

La grúa móvil LTM 1100-5.2 de cinco ejes es la grúa más compacta de su categoría.´Con su sistema de plumas variable es flexible y económica. Su chasis incorpora la técnica de traslación más moderna, así como el sistema de dirección activa en función de la velocidad desarrollado por Liebherr.
Carga máx. 100 t
Pluma telescópica 52 m
Altura de elevación máx. 84 m
Alcance máx. 66 m
Número de ejes 5

Datos técnicos

Carga máx. 100 t
con alcance 2,70 m
Pluma telescópica desde 11,50 m
Pluma telescópica hasta 52,00 m
Punta de celosía desde 2,9 m
Punta de celosía hasta 33,0 m
Motor de traslación/producto Liebherr
Motor de traslación 6-Zylinder-Diesel
Motor de traslación/potencia 370 kW
Número de ejes 5
Motor de la grúa/producto Liebherr
Motor de la grúa 4-Zylinder-Diesel
Motor de la grúa/potencia 129 kW
Accionamiento/dirección estándar 10 x 6 x 10
Opción de accionamiento/dirección 10 x 8 x 10
Velocidad de marcha 85,00 km/h
Contrapeso total 35,00 t

Descargas

Tecnología

VarioBase®

VarioBase®

Gracias a VarioBase, la estabilización de la grúa es variable. De esta forma, se puede desplegar cada larguero de apoyo a diferentes distancias. Esto aumenta la seguridad; especialmente cuando el espacio es limitado. Además, las capacidades de carga de la grúa aumentan significativamente, en particular, gracias a los largueros de apoyo y en función de la configuración.

ECOdrive

ECOdrive

Con ECOdrive, la grúa móvil es mucho más cómoda y silenciosa gracias a su bajo nivel de revoluciones. El aumento de la rapidez de los circuitos ofrece mayor dinámica y propulsión en el terreno. En carretera se puede utilizar de manera eficaz el par del motor diésel Liebherr, por lo que se minimiza el consumo de combustible.

ECOmode

ECOmode

Con ECOmode, se minimiza el consumo de combustible y la emisión de ruidos durante el funcionamiento del chasis superior de la grúa. El conductor de la grúa fija la velocidad de trabajo deseada mediante la palanca de control. El sistema de control LICCON 2 calcula las revoluciones óptimas del motor diésel.