MK 140-5.1E
Grúa de construcción móvil
MK 140-5.1E
La grúa de construcción móvil MK 140-5.1E es un modelo compacto de cinco ejes, cuyas prestaciones facilitan una nueva dimensión en esta clase de grúas que estaba reservada hasta el momento para máquinas en clases más altas de ejes.
Norma - EN 14439
EN 14439
Ramales - 2
2
Capacidad de carga máx. - 8.000 kg
8.000 kg
Capacidad de carga para alcance máx. - 1.900 kg
1.900 kg
Altura bajo gancho máx. - 94,40 m
94,40 m
Posición de inclinación de pluma - 70 °
70 °
Qué hay dentro
Disponibilidad inmediata:
Imprescindible en aplicaciones urbanas:
Accionamiento eléctrico:
Único:
Vario Jib:
Compacta y maniobrable sobre 5 ejes:
Datos técnicos
| Capacidad de carga para alcance máx. | 1.900 kg |
| Alcance máx. | 65 m |
| Capacidad de carga máx. | 8.000 kg |
| Norma | EN 14439 |
| Ramales | 2 |
| Altura bajo gancho máx. | 94,40 m |
| Posición de inclinación de pluma | 70 ° |
| Mecanismo de elevación | 24 kW FU |
| Mecanismo de giro | 7,5 kW FU |
| Mecanismo de traslación de carrito | 6,0 kW FU |
| Motor de traslación | 6-Zylinder-Diesel |
| Motor de traslación/producto | Liebherr |
| Motor de traslación/potencia | 400 kW |
| Número de ejes | 5 |
| Accionamiento/dirección | 10 x 6 x 10 |
| Velocidad de marcha | 80,00 km/h |
| Peso de aplicación | 60,00 t |
| Lastre adicional | 9,0 t |
Descargas
Vídeos
Installation of mobile radio technology
Sistemas de lastre

Lastre
Tecnología

ECOmode
Con ECOmode, se minimiza el consumo de combustible y la emisión de ruidos durante el funcionamiento del chasis superior de la grúa. El conductor de la grúa fija la velocidad de trabajo deseada mediante la palanca de control. El sistema de control de la grúa calcula las revoluciones óptimas del motor diésel.

ECOdrive
Con ECOdrive, la grúa móvil es mucho más cómoda y silenciosa gracias a su bajo nivel de revoluciones. El aumento de la rapidez de los circuitos ofrece mayor dinámica y propulsión en el terreno. En carretera se puede utilizar de manera eficaz el par del motor diésel Liebherr, por lo que se minimiza el consumo de combustible.

Hillstart-Aid
Hillstart-Aid hace que sea más fácil maniobrar en la montaña. Arranque fácil y sencillo sin retrocesos.

Lista para HVO
Reducción de hasta un 90 % de las emisiones de CO2 durante el funcionamiento.

Zero Emission
Libre de emisiones de CO2 en el servicio de grúa con motor eléctrico.
VarioJib
La reinterpretación de la flexibilidad. La innovadora tecnología permite cambiar rápidamente entre el modo replegado y el de pluma ajustable y garantiza la máxima adaptabilidad a cualquier necesidad.

Autolastraje
Con la unidad de autolastraje integrada de serie, la grúa puede lastrarse de forma rápida y eficaz sin necesidad de una grúa auxiliar adicional, lo que permite la máxima flexibilidad y rentabilidad en su obra.



