LP11.6 Common-Rail-Hochdruckpumpe

Die Common-Rail-Hochdruckpumpe LP11.6 ist für große Dieselmotoren konzipiert, die ihren Einsatz vorzugsweise in der Mining-Industrie, bei Marine- und Bahnapplikationen finden, aber auch bei stationären Anwendungen eingesetzt werden. In kompakter und leichter Bauweise kombiniert mit variablen Anschlussmöglichkeiten und Drehrichtungen bietet die Pumpe Motorenherstellern höchste Flexibilität bei der Motorarchitektur. Die Lebensdauer der robusten Hochdruckpumpe ist aufgrund ihrer Ölschmierung von der Qualität des Kraftstoffs unabhängig.
Systemdruck 100 - 2.200 bar
Fördermenge 970 l/Std.
Max. Drehzahl 5.000 min¯¹
Schmierung ölgeschmiert
Lebensdauer Off-Highway 15.000 h

Systemdruck 100 - 2.200 bar
Fördermenge 970 l/Std.
Nenndrehzahl 4.500 min¯¹
Max. Drehzahl 5.000 min¯¹
Antriebskonzept Exzenterwelle
Anzahl der Kolben 6
Schmierung ölgeschmiert
Gewicht 60 kg
Lebensdauer Off-Highway 15.000 h
Öleintrag in Kraftstoff <0.02 g/kWh
Druckregelventil elektrisch geregelt mit mechanischer Überdrucksicherheit
Mengenregelventil Saugdrosselventil stromlos offen
Vorförderpumpe mechanisch (G-Rotor)
Mittleres Drehmoment bei Höchstdruck und max. Fördermenge 160 Nm
Umgebungstemperatur -30 bis 125 °C
Zulässige Schwingungen gemäß ISO 10816-6 / VDI 3838
Kraftstofffilterspezifikation min. 99,2% Abscheidegrad bei 4 µm (ISO 19438) - über die gesamte Lebensdauer
Kraftstoffspezifikation Reinheitsklasse 12/9/6 (ISO 4406)

Fertigungsstandorte

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Verbrennungsmotoren von Liebherr zeichnen sich durch eine hohe Leistungsstärke aus. Gleichzeitig überzeugen sie durch effizienten Kraftstoffverbrauch. Überzeugende Verbrennungsmotoren

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