LTM 1250-5.1 - Der stärkste Fünfachser am Markt!

  • In jede Höhe:

    Unendliche Flexibilität dank einer breiten und variablen Palette von Auslegersystemen.

  • Sparsam:

    Durch ECOmode und ECOdrive kann der Kraftstoffverbrauchs dank optimierter Motorenabstimmung reduziert werden.

  • Flexibilität in Perfektion:

    Durch den VarioBallast® kann zwischen engen Platzverhältnissen und hohen Tragkräften schnell variiert werden.

  • Sicher im Blick:

    Die optionale Liftkabine kann für bessere Sicht auf Last und Umfeld stufenlos nach Oben teleskopiert werden.

  • Variabel abgestützt:

    Mit der VarioBase® kann jeder Abstützholm unterschiedlich ausgefahren werden. Dies steigert die Sicherheit - gerade bei beengten Platzverhältnissen.

LTM 1250-5.1

Der LTM 1250-5.1 zeichnet sich durch enorme Tragkräfte aus. Unsere Konstrukteure verfolgten bei der Entwicklung des Krans ein klares Konzept: Die maximale Tragkraft aus dem zur Verfügung stehenden Gewicht eines 5-achsigen Mobilkranes herausholen! Das Ergebnis: Der LTM 1250-5.1 ist heute der weltweit stärkste Kran auf fünf Achsen. Durch den VarioBallast® bietet er maximale Tragkräfte mit großem Ballastradius und optimierte Einsatzmöglichkeiten auf engen Baustellen mit kleinem Ballastradius. Und dies durch eine schnelle Anpassung des Ballasts mit wenigen Handgriffen. Der Kran kann mit einer multifunktionalen Klappspitze, einer langen abwinkelbaren festen Spitze oder einer starr angebauten starken Spitze ausgerüstet werden. Durch unsere bewährten VarioBase®-, ECOmode- und ECOdrive- Technologien ist der LTM 1250-5.1 besonders sicher und effizient.

Max. Traglast 250 t
Teleskopausleger 60 m
Max. Hubhöhe 108 m
Max. Ausladung 96 m
Anzahl der Achsen 5

Technische Daten

Max. Traglast 250 t
bei Ausladung 3,00 m
Teleskopausleger von 13,10 m
Teleskopausleger bis 60,00 m
Gitterspitze von 5,4 m
Gitterspitze bis 50,0 m
Fahrmotor/Fabrikat Liebherr
Fahrmotor 6-Zylinder-Diesel
Fahrmotor/Leistung 400 kW
Anzahl der Achsen 5
Antrieb/Lenkung Standard 10 x 6 x 10
Antrieb/Lenkung Option 10 x 8 x 10
Fahrgeschwindigkeit 85,00 km/h
Gesamtballast 88,00 t

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Ballastsysteme

Ballast

VarioBallast: Ballastradius

Auslegersysteme

Auslegersysteme

Fahrzustände

Straßenfahrt

Technologie

VarioBase®

Mit der VarioBase wird die Abstützung des Krans variabel. So kann jeder Abstützholm unterschiedlich weit ausgefahren werden. Dies steigert die Sicherheit - gerade bei beengten Platzverhältnissen. Und: Die Tragkräfte des Krans werden, gerade über den Abstützholmen und abhängig von der Konfiguration, deutlich gesteigert.

ECOdrive

Im ECOdrive ist der Mobilkran durch das niedrigere Drehzahlniveau wesentlich komfortabler und leiser unterwegs. Schnellere Schaltungen führen zu mehr Dynamik und Vortrieb im Gelände. Auf der Straße wird das Drehmoment des Liebherr-Dieselmotors effizient genutzt, was zu einer Minimierung des Kraftstoffverbrauchs führt.

Ein-Motor-Konzept

Motor raus, Tragkraft rein. Oder genauer: Der Oberwagen wird durch den Motor des Unterwagens angetrieben. Gelenkwellen führen vom Verteilergetriebe im Unterwagen über zwei Winkelgetriebe zum Pumpenverteilergetriebe im Oberwagen. So sparen wir einen Motor - und diese Einsparung nutzen wir für Traglaststeigerungen des Krans.

ECOmode

Mit dem ECOmode werden sowohl der Kraftstoffverbrauch als auch die Geräuschemission beim Betrieb des Kranoberwagens minimiert. Der Kranfahrer gibt die gewünschte Arbeitsgeschwindigkeit über den Steuerhebel vor. Die LICCON 2 - Steuerung errechnet die optimale Motordrehzahl des Dieselmotors.

VarioBallast® - mechanisch

Über mechanisch schwenkbare Ballastierzylinder lässt sich der Ballastradius auf zwei Radien schnell verändern. Bei beengten Einsatzbedingungen wird der kleine Radius gewählt, bei Bedarf an höherer Traglast der Radius entsprechend vergrößert. Dies steigert die Flexibilität des Krans im Einsatz deutlich.

Liftkabine

Die Krankabine kann bei diesem Kran stufenlos in die Höhe teleskopiert werden. Durch bessere Sicht von Oben auf Last und Arbeitsumfeld wird die Sicherheit im Kraneinsatz deutlich erhöht – und gleichzeitig wird der Fahrerkomfort deutlich gesteigert.

Liebherr-VarioBase® und -VarioBallast® machen`s möglich:

In der Altstadt in Landshut hat ein LTM 1250-5.1 unter schwierigen Platzverhältnissen einen Baukran abgebaut. Die innovativen Features VarioBase® und VarioBallast® waren für das Aufstellen des Krans in einer engen Gasse unverzichtbar.

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Ulferts rüstet Kreuzfahrtschiff mit Mobilkranen aus:

236 Meter Länge für 999 Passagiere: Die Meyer-Werft hat Ende Juni in Emden die Spirit of Discovery an die Eigentümer übergeben. Die Endausrüstung führten drei Liebherr-Mobilkranen durch, davon zwei LTM 1250-5.1.

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