Schienengebundene Stapelkrane
Schienengebundene Stapelkrane (RMGs) werden in einer Vielzahl verschiedener Stapelhöhen und Spannweiten kundenspezifisch hergestellt. Das Antipendelsystem mit achtfacher Seileinscherung und die Antriebssysteme sind Eigenentwicklungen von Liebherr, damit bietet unsere schienengebundenen Containerstapelkrane eine außergewöhnliche Produktivität und Zuverlässigkeit.
Zwei große RMG-Krane im Hafen von Wladiwostok.
Zwei schienengebundene Stapelkrane von Liebherr mit 63 Metern Spannweite bei der Arbeit in Wladiwostok (Russland). Diese Maschinen stapeln sechs Container übereinander.
Vier RMGs auf einem betriebsamen Eisenbahnterminal
Schienengebundene Containerstapelkrane von Liebherr bei ihrer harten Arbeit auf dem Eisenbahnterminal der Speditionsfirma Stobart in Widness (England).
Liebherr-RMGs auf dem Containerterminal Ust-Luga (Russland)
Mit einer Hubhöhe von 9,5 Metern (1-über-2), einer Spannweite von 22,3 Metern und einer kleinen Ausladung sind diese RMGs ideal geeignet für per Bahn bediente intermodale Terminals.
RMGs bei Freightliner, Southampton
Zwei Liebherr-RMGs im harten Einsatz bei Freightliner, Southampton (England). Freightliner betreibt Liebherr-RMGs auch in Manchester und Birmingham.
RMGs auf dem Containerterminal Felixstowe
Diese schienengebundenen Stapelkrane haben eine Spannweite von 31 Metern und besitzen Ausleger auf beiden Seiten. Ab Mitte 2015 werden fünf Liebherr-RMGs auf dem Containerterminal Felixstowe (England) in Betrieb sein.
RMGs und STS von Liebherr bei MTL, Dublin
Schienengebundene Stapelkrane und Containerbrücken von Liebherr arbeiten Hand in Hand auf dem Containerterminal des Frachtumschlagunternehmens MTL im Hafen der irischen Hauptstadt Dublin. Verladebrücken und schienengebundene Containerstapelkrane wirken beim Verladen/Entladen und Stapeln zusammen.
Halbautomatisierte schienengebundene Containerstapelkrane in al-Dschubail.
Einige der sechs modernen, halbautomatisierten RMG-Krane im Einsatz in al-Dschubail (Saudi-Arabien).
Gleichzeitige Bewegung von Portal, Laufkatze, Hubwerk und Drehwerk
Für Liebherr-RMGs gibt es die Option einer Drehlaufkatze. Beim Beladen von Zügen werden Container oft Tür gegen Tür angeordnet, um die Ware zu schützen.
Lieferbar mit Stapelhöhen von bis zu acht Containern bei kundenspezifischen Spannweiten von über 70 Metern und einer Ausladung von bis zu 20 Metern, verfügt jeder RMG über die Kranmanagement- und Berichtssoftware von Liebherr und ist für manuellen, halbautomatischen oder automatischen Betrieb ausgelegt. Die Anwendung des Antipendelsystems von Liebherr mit achtfacher Seileinscherung und gleichzeitiger Bewegung aller Antriebe führt im Vergleich mit anderen Konzepten zu höherer Produktivität.
Produktinformationen
- Einzigartiges Antipendelsystem von Liebherr mit achtfacher Seileinscherung
- Gleichzeitige Bewegung der Antriebe
- Energierückgewinnung
- Starre, robuste Konstruktion – optimal für Automatisierung
- Direkt angetriebene Verfahrsysteme
- Antriebssysteme von Liebherr entwickelt und gebaut
- Renommierte europäische Zulieferer
- Schräglaufkorrektur in Portalverfahrrichtung
- Hervorragende Pendeldämpfung
- Exakte Spreaderpositionierung – keine Seilrollentraverse – bessere Sicht
- Keine Seilrollentraverse, geringeres Leergewicht
- Höhere Produktivität als alternative Konzepte
- Niedrige Wartungs- und Ersatzteilkosten
- Ruckfreies Verfahren des Portals
- Besseres Betriebsverhalten bei hohen Windgeschwindigkeiten
- Optimiert für die Automatisierung
- Hauseigene Kompetenz und exzellenter Kundendienst
- Geringere Energiekosten
- Seitenversatz am Spreader wird durch simultane Bewegung vermieden
| Portalspannweite | 22–70 + m |
| Hubhöhe | Von 9,2 m für 1-über-2 bis zu 26,9 m für 1-über-8 |
| Ausleger | bis 20 m |
| Sichere Arbeitslast | 40,6–50 t Einzelhub | 50–65 t Doppelhub |
| Drehwinkel | ± 190° |
| Spurweite der Laufräder | 16,5–18,2 m |
| Länge zwischen Puffern | 23,2–25,5 m |
| Radstand | 1–2 m je nach Radlasten |
| Hubgeschwindigkeit | 28 bis 150 m/min |
| Katzfahrgeschwindigkeit | 70 m/min |
| Kranfahrgeschwindigkeit | Bis zu 240 m/min |
| Räder pro Ecke | 6 / 4 |
- Drehbare Maschinenlaufkatze
- Fernsteuerung
- Fernzugriff auf Kranmanagement
- Schnittstelle zu TOS
- Zielsteuerung
- Containerstapelprofilierung
- Containerpositioniersystem
- Automatisierung | Halbautomatisierung
- Weltweites Liebherr-Servicenetz.
- Umfangreiche Schulungen sowohl am Einsatzort als auch in unserem Werk für Kranfahrer und Techniker.
- Seit 1958 eigens errichtete, moderne Entwicklungs- und Produktionseinrichtungen in Irland.
- Hochqualifizierte und erfahrene Mitarbeiter für den Kundendienst.
- Die gesamte Verantwortung liegt bei Liebherr, was Schnittstellen- und Kompatibilitätsprobleme vermeidet (d.h. Statik, Mechanik und Elektrik, Produktion, Inbetriebnahme und Service).
