Die Segel wandeln den Wind in direkten Vortrieb um und können den konventionellen Schiffsantrieb unterstützen, wodurch die Treibstoffkosten um bis zu 30% gesenkt werden, ohne dabei an Geschwindigkeit einzubüßen.

Benjamin Schmid, Key Account Manager Maritim bei der Liebherr-Components AG

Volle Komponentenkraft voraus

Liebherr bietet eine Komplettlösung an, die alle wesentlichen Komponenten für den windunterstützten Schiffsantrieb umfasst: Drehantrieb, Großwälzlager und Hydraulikzylinder. Bei der Entwicklung der Komponenten greift Liebherr auf die jahrzehntelange Erfahrung in der Produktion von Offshore-Kranen sowie auf das Know-how im Bereich der Offshore-Windturbinen zurück. Zur Berechnung der Kräfte auf hoher See hat Liebherr ein eigenes Tool entwickelt. Die für das Drehen der Segel im Wind verantwortlichen Komponenten können so optimal ausgelegt werden.

Close-up of ship with electric adjustment system and hydraulic cylinder

Frischer Wind

Die Gesamtkonstruktion des windunterstützten Antriebs besteht aus futuristisch anmutenden, hohen Segeln, die sich in den Wind stellen und den konventionellen Schiffsantrieb, den Dieselmotor, ergänzen. Auf diese Weise nutzt die Technologie den Wind zur Fortbewegung verschiedener Schiffstypen, darunter Massengutfrachter und Autotransportfrachter, und sorgt für eine höhere Energieeffizienz.

Close-up of ship's electric adjustment system and hydraulic cylinders

Ein perfektes Zusammenspiel

Alle Antriebe sind von Liebherr entwickelt und sorgen für die Drehung der Segel. Das Heben und Senken des Segelmastes sowie das Verstellen der Segel erfolgt mithilfe eigener korrosionsbeständiger Schwenk- und Wippzylinder.

Möchten Sie mehr über unsere Komplettlösung erfahren, die alle wesentlichen Komponenten für ein windunterstütztes Antriebssystem umfasst?

Offshore-zertifizierte Hydraulikzylinder

Die Schwenk- und Wippzylinder sind gemäß DNV-ST-0194, Ausgabe Oktober 2019, zertifiziert.

Two tilting cylinders for ship cranes
An electric adjustment system from Liebherr

Zeit, dass sich was dreht

Mit dem elektrisch oder hydraulisch angetriebenen Verstellsystem von Liebherr kann der Wind optimal genutzt werden. Als vormontiertes Modul sorgen die Komponenten unterhalb des Segels dafür, dass dieses in die richtige Position gedreht wird. Das Verstellsystem umfasst Großwälzlager, Antriebe, Elektromotor und Schmiersystem sowie Positionserfassung und -überwachung.

Unsere speziell entwickelten Wippzylinder minimieren das Risiko des Pendelns von Lasten, insbesondere unter extremen Witterungsbedingungen, deutlich. Proportional gesteuerte Senkbremsventile sind direkt am Zylinder angebracht und gewährleisten eine kontrollierte Bewegung des Mastes. Das Auf- und Einklappen des Segels erfolgt über die Liebherr-Schwenkzylinder. Dadurch kann das Segel an die Windverhältnisse angepasst werden.

Möchten Sie Teil der Bewegung für eine nachhaltigere Schifffahrt werden?

Um das Klimaschutzpotenzial des windunterstützten Antriebs auf Transportschiffen weiter zu erhöhen, werden die einzelnen Komponenten von Liebherr intelligent vernetzt. Zusätzlich wird der CO2-Ausstoß während der Herstellung ermittelt, um Ressourcenverschwendung aufzudecken.

Michael Martin Heinz, Teamleiter Technischer Vertrieb bei der Liebherr-Components Kirchdorf GmbH

Maritime Anwendungen

Komponenten von Liebherr bewähren sich in Küstennähe ebenso wie unter extremen Bedingungen auf hoher See.

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Carbonfaserverstärkter Kunststoff (CFK)

Leicht, aber oho — unsere robusten und langlebigen Produkte mit geringem Gewicht und hoher Effizienz.

Unsere Leichtbaulösungen

Downloads

Im Downloadbereich finden Sie einen Überblick sämtlicher Broschüren und Datenblätter zu den unterschiedlichen Liebherr-Komponenten.

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