Keine Vision, sondern visionär

Im unteren Bereich des Hauptauslegers der Krantypen LR 1750/2 und LG 1750 werden beim SX-Ausleger 3,5 Meter statt 3 Meter breite Gitterstücke eingesetzt. Eine zusätzliche Erweiterung sind die Varianten SX2 und SX3: Dabei werden im unteren Teil des Hauptauslegers zwei beziehungsweise drei Gittermaststücke mit ganzen 6 Metern Breite und 14 Metern Länge eingesetzt. „Der SX2 stabilisiert den Ausleger und bringt uns eine gewaltige Traglaststeigerung“, bestätigt Heiner Kluck, Kranfahrer bei Hüffermann Krandienst. „Gerade in den Bereichen von Anlagen, die 150 bis 160 Meter Nabenhöhe haben, bringt das richtig viel.“ Die optimierten Traglastwerte heben die 750-Tonnen-Krane in die nächst höhere Klasse mit etwa 1.000 Tonnen Hubkapazität.

Was ist der Clou dabei? Beim Transport bleiben alle Gitterteile innerhalb der wirtschaftlichen Breite von 3,5 Metern. Dazu wurden die 6 Meter breiten Auslegerstücke als zwei Hälften konstruiert, die in der Mitte verbolzt werden. Für den Transport werden diese so zusammengeführt, dass sie wie Zahnräder ineinandergreifen. Dadurch können sie weltweit effizient transportiert werden.

Daniel Janssen, Geschäftsführer bei Hüffermann, gehört zu den ersten Besitzern eines LR 1750/2 mit dem neuen Ausleger. „Dabei sind wir bei Hüffermann bisher im Raupenkran-Geschäft gar nicht tätig“, schildert er – und schmunzelt. Aber das Unternehmen aus Wildeshausen nahe Bremen hat eine klare Strategie: „Wir sind begeistert von Innovationen, die uns für zukunftsweisende Geschäftszweige wie die Windenergie rüsten. Mit dem SX2-Ausleger erreicht unser LR 1750/2 konkurrenzlose Traglastwerte.“ Auch Kranfahrer Heiner Kluck ist begeistert und meint bereits nach den ersten Erfahrungen: „Der Kran reagiert sehr feinfühlig und sensibel. Die Steuerung lässt sich wunderbar einfach bedienen!“