An Bord der Falcon 10X

Liebherr-Aerospace Toulouse (Frankreich) ist für das integrierte Luftmanagementsystem der Falcon 10X verantwortlich. Dieses große Arbeitspaket umfasst die Systeme für Triebwerkabzapfluft, Klimatisierung, Kabinendruckregelung, Luftaufbereitung, Überhitzungserkennung und den Vereisungsschutz an den Tragflächen.

Dieses neue Paket ist auf der Architektur des ebenfalls von Liebherr gelieferten Luftmanagementsystems für die Dassault Falcon 6X aufgebaut. Es ist eine Kombination robuster und bewährter Elemente mit neu entwickelter Komponententechnologie von Liebherr. Ein Beispiel dafür ist die Einführung intelligenter Ventile. Sie ermöglichen eine bessere digitale Regelung und bieten neue Möglichkeiten zur Optimierung der Systemsteuerung sowie ein besseres Product Health Management.

Die Falcon 10X, der größte Businessjet von Dassault Aviation

Die Falcon 10X, der größte Businessjet von Dassault Aviation

Die Falcon 10X, der größte Businessjet von Dassault Aviation

Darüber hinaus wurde das Liebherr-Aerospace-Team in Lindenberg (Deutschland) von der kanadischen Firma Héroux-Devtek mit der Lieferung von Fahrwerksbetätigungs- und Fahrwerkssteuerungskomponenten für die Falcon 10X beauftragt. Aufgrund seiner Erfahrung konnte Liebherr innerhalb kürzester Zeit die aktuellste Technologie auf Basis der neuesten Umweltanforderungen für den Business Jet anbieten.

Komfort an Bord der Falcon 10X - Beispiel für eine Innenausstattung

Komfort an Bord der Falcon 10X - Beispiel für eine Innenausstattung

Komfort an Bord der Falcon 10X - Beispiel für eine Innenausstattung

Die Beziehung zwischen Liebherr und Dassault Aviation besteht bereits seit sieben Jahrzehnten. Liebherr entwickelt, fertigt und wartet wichtige Systeme und Komponenten für verschiedene Dassault-Flugzeuge, darunter alle Mitglieder der Falcon-Familie, wie 7X, 8X, 900, 2000 / 2000EX und die 50EX.

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Luftaustausch und Belüftung im Flugzeug

In jedem Flugzeug wird die Luft an Bord alle 3 bis 6 Minuten vollständig gewechselt. Das Liebherr-Luftabzapfsystem ermöglicht diesen Lufterneuerungsprozess, indem es Frischluft von außen reinigt und zur Liebherr-Klimaanlage transportiert.
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In jedem Flugzeug wird die Luft an Bord alle 3 bis 6 Minuten vollständig gewechselt. Das Liebherr-Luftabzapfsystem ermöglicht diesen Lufterneuerungsprozess, indem es Frischluft von außen reinigt und zur Liebherr-Klimaanlage transportiert.
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Kontakt

Liebherr-Aerospace Lindenberg GmbH

Pfänderstraße 50-52

88161 Lindenberg/Allgäu

Deutschland

Liebherr-Aerospace Toulouse SAS

408, avenue des Etats-Unis

31016 Toulouse Cedex 2

Frankreich