Wartung gespart: Ein-Motor-Konzept für große Mobilkrane

Motor raus.

Tragkraft rein!

Bei neuen Kranmodellen ab fünf Achsen setzen wir auf ein innovatives Antriebskonzept für den Kranoberwagen: Der Oberwagen wird über eine mechanische Welle vom Motor des Unterwagens angetrieben. Dabei erfolgt die Kraftübertragung vom Verteilergetriebe im Unterwagen mittels Gelenkwellen über zwei Winkelgetriebe durch die Drehkranzmitte zum Pumpenverteilergetriebe des Oberwagens.

• Bei Kranarbeiten wird vom Motor des Unterwagens jederzeit ausreichend Leistung zur Verfügung gestellt – auch bei niedriger Drehzahl.
• Erhöhte Wirtschaftlichkeit und reduzierter Wartungsaufwand durch den Wegfall des Oberwagenmotors.
• Das entfallende Gewicht des Oberwagenmotors nutzen wir für eine Tragkraftsteigerung des Krans.