Serienbaureihe
Mit sieben Basisgetrieben deckt die LPI-Baureihe einen Drehmomentbereich von 20.000 Nm bis 335.000 Nm ab. Kundenspezifische Großgetriebe sind sogar bis zu einem maximalen Drehmoment von 2.300.000 Nm erhältlich. Die Getriebe können zwei-, drei- oder vierstufig ausgeführt werden, gleichzeitig erstreckt sich der Übersetzungsbereich von 15 bis 750. Weitere Übersetzungen sind auf Anfrage realisierbar.
| Baureihe | Abtriebsmoment* schwellende Belastung |
kurzzeitiges Spitzenmoment wechselnde Belastung |
|---|---|---|
| LPI 0600 | 27.500 Nm | 45.000 Nm |
| LPI 0700 | 40.000 Nm | 65.000 Nm |
| LPI 0800 | 55.000 Nm | 95.000 Nm |
| LPI 0900 | 75.000 Nm | 125.000 Nm |
| LPI 1000 | 120.000 Nm | 190.000 Nm |
| LPI 1200 | 185.000 Nm | 335.000 Nm |
| *Referenzdrehmoment auf Basis von FEM 1.001 L2/T5/M5 bei einer Abtriebsdrehzahl von 15 1/min und einer schwellenden Belastung (Anwendung Seilwinde) | ||
Anwendungen
Dank dem hohen Standardisierungsgrad und einer reduzierten Bauteilkomplexität sind die Planetengetriebe der LPI-Baureihe für unterschiedlichste Anwendungen konfigurierbar. Die Baureihe kommt sowohl in mobilen als auch stationären Applikationen zum Einsatz. Geradezu prädestiniert sind die Getriebe allerdings für Hub- und Fahranwendungen wo sie beispielsweise in Seilwinden oder Antriebseinheiten für Ketten- und Raupenfahrwerke verwendet werden.
Die Getriebe der LPI-Baureihe bilden auch die Basis für die elektrischen Fahrantriebssysteme von Liebherr, wo sie sich als zuverlässige Lösungen für Einsatzgewichte bis zu 100 Tonnen bewähren.
Fahren
Als Fahrantriebe für Ketten- und Raupenfahrzeuge bringen die LPI-Getriebe mobile Arbeitsmaschinen voran.
Heben
Als Einschubgetriebe für Seilwinden heben die LPI-Getriebe selbst schwerste Lasten.
Antreiben
Als Schnittstelle zu einem Elektro- oder Hydraulikmotor sind LPI-Getriebe in unterschiedlichsten Maschinen unterwegs.
Flexible Ausstattung
Eine Vielzahl an Ausstattungsmöglichkeiten verleiht den Planetengetrieben der LPI-Baureihe höchste Flexibilität.
- Schnittstellen: Die Schnittstellen zum Motor sind so gestaltet, dass jeder marktübliche Elektro- und Hydraulikmotor ohne großen Aufwand angebaut werden kann. Dies sorgt für die bestmögliche Antriebskombination von Getriebe und Motor.
- Bremsen: Je nach Einsatzzweck kommen als Optionen unterschiedliche Bremstypen zum Einsatz. Dazu gehören beispielsweise elektromagnetische Bremsen oder Lamellenbremsen. Ergänzend kann der Kunde zwischen unterschiedlichen Bremsgrößen wählen.
- Dichtungen: Mit Radialwellendichtungen, V-Ringen und Gleitring- bzw. Labyrinthdichtungen stehen verschiedene Getriebedichtungen zur Verfügung, die je nach Anwendung eingesetzt werden.
- Sensorik: Zur Überwachung der Ölqualität bzw. des Ölzustandes können die Planetengetriebe optional mit Sensoren ausgestattet werden.
Höchste Qualität und Zuverlässigkeit
LPI-Getriebe auf dem Belastungsprüfstand
Bei der Herstellung der LPI-Getriebebaureihe kommen neueste Fertigungs- und Werkstofftechnologien zur Anwendung. Dadurch überzeugen die Planetengetriebe mit einem maximalen Drehmoment bei minimalem Einbauraum. Bei der Auslegung und Berechnung bedienen sich die Liebherr-Ingenieure Simulations- und Berechnungsmethoden, die dem aktuellen Stand der Technik entsprechend, darunter beispielsweise die Finite-Elemente-Methode.
Eigene Belastungsprüfstände sorgen für die abschließende Qualitätssicherung der Produkte. Ergänzend können für die Getriebe der LPI-Baureihe nach den Vorschriften der gängigen Klassifizierungsgesellschaften erforderliche Prüfzeugnisse ausgestellt und notwendige Abnahmen im eigenen Haus durchgeführt werden.
