A 922 Rail Litronic

Der A 922 Rail Litronic kann als Zweiwegemaschine wahlweise auf der Straße oder auf Eisenbahnschienen eingesetzt werden. An beiden Seiten des Unterwagens ist das Schienenfahrwerk angebracht. Während des Aufgleisens bringt das Schienenfahrwerk die Bereifung auf Schienenniveau, wobei die inneren Räder der Zwillingsbereifung den Fahrantrieb auf der Schiene übernehmen.
Einsatzgewicht 19.900 - 22.800 kg
Motorleistung (ISO 9249) 110 kW / 150 PS
Abgasstufe IIIB
Tieflöffelinhalt 0,24 - 0,95 m³
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Verfügbar in folgenden Ländern:

  • Albanien
  • Andorra
  • Armenien
  • Aserbaidschan
  • Belgien
  • Bosnien und Herzegowina
  • Bulgarien
  • Dänemark
  • Deutschland
  • Ehemalige jugoslawische Republik Mazedonien
  • Estland
  • Finnland
  • Frankreich
  • Georgien
  • Griechenland
  • Grönland
  • Irland
  • Island
  • Isle of Man
  • Italien
  • Kosovo
  • Kroatien
  • Lettland
  • Liechtenstein
  • Litauen
  • Luxemburg
  • Malta
  • Monaco
  • Niederlande
  • Norwegen
  • Österreich
  • Polen
  • Portugal
  • Rumänien
  • Russland
  • San Marino
  • Schweden
  • Schweiz
  • Serbien
  • Slowakei
  • Slowenien
  • Spanien
  • Tschechische Republik
  • Türkei
  • Ukraine
  • Ungarn
  • Vereinigtes Königreich Großbritannien und Nordirland
  • Zypern
  • Chile
  • Costa Rica
  • Guadeloupe
  • Guyana
  • Kolumbien
  • Martinique
  • Mayotte
  • Panama
  • Paraguay
  • Uruguay
  • Ghana
  • Kenia
  • Marokko
  • Uganda
  • Vereinigte Republik Tansania
  • Israel
  • Japan
  • Malaysia
  • Oman
  • Philippinen
  • Singapur
  • Sonderverwaltungszone Hongkong der Volksrepublik China
  • Thailand

Technische Daten

Einsatzgewicht 19.900 - 22.800 kg
Motorleistung (ISO 9249) 110 kW / 150 PS
Abgasstufe IIIB
Tieflöffelinhalt 0,24 - 0,95 m³
Greiferinhalt 0,10 - 0,48 m³

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