Das Liebherr-Produktsegment Komponenten baut das Portfolio im Bereich der segmentierten Großwälzlager weiter aus. Die segmentierte Rollendrehverbindung, welche am Standort in Biberach (Deutschland) entwickelt und gefertigt wurde, misst 23,4 Meter im Außendurchmesser.
Baden (Schweiz), 28. August 2024 – GustoMSC BV hat einen Schwerlastkran für einen neuen Typ eines Errichterschiffes entwickelt. Für die Installation von Windkraftanlagen auf hoher See können Transportschiffe die Einzelteile nun direkt zu einem solchen Errichterschiff liefern. Dadurch kann es kontinuierlich auf See arbeiten, ohne dass es neue Teile im Hafen holen muss. In diesem Schwerlastkran übernimmt das segmentierte Großwälzlager von Liebherr eine wichtige Aufgabe. Einmal eingesetzt, dreht das Lager als Kernelement einen Schiffskran mit 2.000 Tonnen Hublast, der für die Installation von Offshore-Windkraftanlagen zuständig ist. Die aus 68 Segmenten bestehende Rollendrehverbindung ist ein regelrechtes Meisterwerk der Liebherr-Components Biberach, deren Durchmesser fast so groß ist wie sechs hintereinander aufgestellte Kleinwagen. In seiner Lebensdauer von etwa 25 Jahren wird das 23-Meter-Lager dazu beitragen, Offshore-Windparks zu errichten und somit für nachhaltige Energieerzeugung sorgen.
Das zusammengesetzte 23,4 Meter-Lager wurde so leicht wie möglich konstruiert, um dadurch die Ladekapazität des Schiffes zu erhöhen. „Die Besonderheiten dabei sind die induktiv gehärteten Laufbahnen der Segmente, die im Gegensatz zu eingelegten Laufbahnplatten einen effizienteren Lagerquerschnitt bieten und damit zur Gewichtsreduktion beitragen“, erklärt Benjamin Schmid, Head of Sales Maritime Applications bei Liebherr-Components. „Damit unterstützt Liebherr die Weiterentwicklung des Offshore-Maschinenbaus, der in immer größere Dimensionen vorstößt“.
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