Liebherr im Rolls-Royce UltraFan™

Rolls-Royce und Liebherr-Aerospace haben ein 50:50 Joint Venture ins Leben gerufen, um die Fähigkeit und Kapazität zur Produktion von Leistungsgetrieben für das neue Triebwerkdesign UltraFan™ von Rolls-Royce zu entwickeln.

UltraFan™ - Foto : Rolls-Royce

UltraFan™ - Foto : Rolls-Royce

Das Leistungsgetriebe

Das neue Leistungsgetriebe ermöglicht dem UltraFan™ eine effiziente Leistungsabgabe über eine Reihe verschiedener Schubklassen in zukünftigen Triebwerken mit hohem Nebenstromverhältnis. In den Versionen mit der größten Schubkraft kann ein einziges Getriebe eine Leistung umsetzen, die der von mehr als 500 Mittelklassewagen entspricht. Das Triebwerkdesign UltraFan™ basiert auf einer Technologie, die ab 2025 einsatzbereit sein könnte, und bietet im Vergleich zur ersten Generation von Rolls-Royce Trent-Triebwerken einen um mindestens 25 Prozent reduzierten Treibstoffverbrauch.

Erster Test

Im Oktober 2016 hat Rolls-Royce erstmalig das Leistungsgetriebe an seinem deutschen Standort in Dahlewitz, südlich von Berlin getestet und damit einen entscheidenden Schritt in der Entwicklung des UltraFan™ vollzogen.

Der Erstlauf fand im Rolls-Royce Lageprüfstand statt. Hier können die Ingenieure alle Effekte simulieren, wie sie im verbauten Getriebe auftreten, wenn das Flugzeug nach dem Start in den Steigflug geht, zum Landeanflug sinkt oder unterwegs in Schräglage geht. Der erste Test bestätigte das dynamische Verhalten der Bauteile und des Ölkreislaufs bei geringem Druck und niedrigen Geschwindigkeiten.

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Das Joint Venture

Das Joint Venture mit Sitz in Friedrichshafen stellt die Fertigungstechnologie für die Komponenten des Leistungsgetriebestrangs bereit. Letztere werden zunächst in bestehenden Liebherr-Werken hergestellt, genauer gesagt im Werk Friedrichshafen, dem Kompetenzzentrum von Liebherr-Aerospace für Helikopter- und Flugzeuggetriebe, sowie im Werk in Biberach an der Riss, das auf die Herstellung von Planetengetrieben und anderen Komponenten spezialisiert ist, die in diversen Liebherr-Produkten, beispielsweise Kranen, Muldenkippern, Erdbewegungsmaschinen und Hafenanlagen sowie Windkraftanlagen, zum Einsatz kommen. Mit steigendem Produktionsvolumen wird das Joint Venture Optionen prüfen, wie eine eigenständige Produktionsinfrastruktur geschaffen werden kann.

Neben Liebherrs Know-how in der Getriebeherstellung profitiert das Joint Venture auch vom Fachwissen der Firmengruppe in Bezug auf Getriebebearbeitungszentren, die sie seit Jahrzehnten in ihrem Werk in Kempten entwickelt und fertigt.

Rolls-Royce wird weiterhin die Designdefinition und -integration des Leistungsgetriebes sowie die Testaktivitäten leiten.

Schulungen

Liebherr-Aerospace stellt im eigenen Haus sowie vor Ort beim Kunden maßgeschneiderte Produkt- und Serviceschulungen bereit. Mehr erfahren

Video: Rolls-Royce Leistungsgetriebe Neues Testzentrum

 Am 08.11.2017 hat Rolls-Royce sein neues Testzentrum für Leistungsgetriebe in Dahlewitz (Deutschland) eröffnet. Rolls-Royce entwickelt gemeinsam mit Liebherr-Aerospace im Rahmen des Joint Ventures Aerospace Transmission Technologies die Fähigkeit und Kapazität zur Produktion von Leistungsgetrieben für den UtraFan™ von Rolls Royce.

Am 08.11.2017 hat Rolls-Royce sein neues Testzentrum für Leistungsgetriebe eröffnet. Rolls-Royce entwickelt gemeinsam mit Liebherr-Aerospace die Fähigkeit und Kapazität zur Produktion von Leistungsgetrieben für den UtraFan™ von Rolls Royce. Video abspielen

 Am 08.11.2017 hat Rolls-Royce sein neues Testzentrum für Leistungsgetriebe in Dahlewitz (Deutschland) eröffnet. Rolls-Royce entwickelt gemeinsam mit Liebherr-Aerospace im Rahmen des Joint Ventures Aerospace Transmission Technologies die Fähigkeit und Kapazität zur Produktion von Leistungsgetrieben für den UtraFan™ von Rolls Royce.

Ansprechpartner

Liebherr-Aerospace Lindenberg GmbH

Pfänderstraße 50-52

88161 Lindenberg/Allgäu

Deutschland

  • Telefon+49 8381 46-0
  • Fax+49 8381 46-4377

Systeme von Liebherr-Aerospace

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Aktuelles vom Kundendienst - Paris Air Show 2017

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