Insgesamt 138 Bewerbungen starteten am 5. September 2018 im Wettbewerb um den Bauma Innovationspreis. 47 Innovationen überzeugten in der Vorauswahl, aus deren Kreis eine Fachjury aus Repräsentanten der Wissenschaft und Wirtschaft jeweils drei Nominierte für den Preis in einer der fünf Kategorien Maschine, Komponente/digitale Systeme, Bauwerk/Bauverfahren/Bauprozesse, Wissenschaft/Forschung und Design wählte. Das von Liebherr in Zusammenarbeit mit der Technischen Universität Dresden entwickelte Bedienkonzept INTUSI überzeugte schlussendlich in der Kategorie Design.
Mit INTUSI in ein neues Zeitalter der Maschinenkommunikation
Im Zuge der Digitalisierung verändert sich die Baustelle immer mehr zu einem vernetzten, logistischen Ökosystem, in dem Mensch und Maschine sowie verschiedenste Maschinen untereinander Informationen austauschen. Gleichzeitig vollzieht sich ein Wandel von der reinen Bedienung der Maschine hin zur Kommunikation zwischen Fahrer und Maschine. Fahrerassistenzsysteme sowie Funktionalitäten aus der vernetzten Welt der Baustelle 4.0 gewinnen darüber hinaus zunehmend an Bedeutung.
Liebherr sieht diese Faktoren als die wesentlichen Treiber im Entwicklungsprozess von INTUSI und startet mit dem Bedienkonzept in ein neues Zeitalter der Maschinenkommunikation. Für die Bau- und Materialumschlagmaschinen von Liebherr ist das INTuitive USer Interface, kurz INTUSI, der Schlüssel zum Internet of Things (IoT) und kombiniert eine intelligente Bedienlogik mit einer ausgeklügelten Maschinenintelligenz. Zukünftig soll das Bedienkonzept maschinenübergreifend in allen Liebherr-Erdbewegungs- und Materialumschlagmaschinen zum Einsatz kommen.
Der Bauma Innovationspreis
Anlässlich der alle drei Jahre in München stattfindenden Bauma schreiben der VDMA, die Messe München sowie die Spitzenverbände der deutschen Bauwirtschaft wiederkehrend den Bauma Innovationspreis aus. Mit dem Preis werden Forschungs- und Entwicklungsteams von Unternehmen und Hochschulen gewürdigt, die praxistaugliche Spitzentechnik für die Bau-, Baustoff-, und Miningindustrie zur Markreife bringen und dabei Ressourcen, Umwelt und Menschen im Blick haben. Im Vordergrund stehen zukunftsfähige Innovationen mit einem hohen Praxisnutzen, die einen Beitrag zur Energie- und Ressourceneffizienz und/oder zur menschengerechten Arbeitsgestaltung leisten sowie Neuentwicklungen im Bereich digitaler Systeme. Dieses Jahr wurde der Preis zum 12. Mal verliehen.

22.09.2026
Pressemitteilungen
Weltpremiere auf der InnoTrans: Liebherr zeigt erstmals den Zweiwegebagger RE 22 M
Auf der InnoTrans 2026 stellt Liebherr erstmals seinen neuen Zweiwegebagger vor: den RE 22 M Litronic. Das Modell erweitert das bestehende Portfolio um eine Maschine in der 22 Tonnen-Klasse mit hydrostatischem Schienenradantrieb und ist Nachfolger des A 922 Rail sowie A 924 Rail. Die Maschine kombiniert bewährte Komponenten des A 922 Rail mit einem neu entwickelten Unterwagen und einer neuen Fahrerkabine.

21.09.2026
Pressemitteilungen
Liebherr als verlässlicher Partner auf der InnoTrans 2026
Auf der InnoTrans, der internationalen Leitmesse für Verkehrstechnik, präsentiert Liebherr in Berlin vom 22. bis zum 25. September 2026 Lösungen aus den Produktbereichen Verkehrstechnik und Zweiwegebagger. Die Exponate der Firmengruppe werden auf dem Freigelände, Stand O/170 gezeigt. Im Fokus der Firmengruppe stehen neben den Produkten vorallem auch Themen wie Partnerschaft und das Bestreben gemeinsam mit Kunden die Zukunft proaktiv zu gestalten.

16.09.2026
Pressemitteilungen
Zwischen Staub und Höchstleistung: Liebherr überzeugt im Kieswerk von České Štěrkopísky
Staub, anspruchsvolle Einsatzbedingungen und extreme Materialbelastung: In der Sand- und Kiesgrube bei Velká Černoc, entfalten Liebherr-Radlader und -Muldenkipper ihre volle Leistungsfähigkeit. Abrasive Sande, unebene Fahrwege und ein fordernder Mehrschichtbetrieb stellen höchste Anforderungen an Mensch und Maschine. Entscheidend ist dabei nicht nur Leistung – gefragt sind vor allem Robustheit, Zuverlässigkeit und ein effizientes Zusammenspiel aller Maschinen.