Mobil- und Raupenkrane
LTM 1055-3.2

Mobilkran

LTM 1055-3.2 - The flexibility to make the difference.

Der dreiachsige Mobilkran LTM 1055-3.2 bietet eine hohe Einsatzflexibilität durch herausragende Tragkräfte mit Vollballst und Teilballast. Die vollautomatisierte Abstütznivellierung und das Aufballastieren mit Schlüssellochtechnologie erhöhen die schnelle Einsatzbereitschaft des Krans. So punktet der 3-Achser bei vielen Kunden, denen Flexibilität im Einsatz wichtig ist.

  • Max. Traglast - 55 t

  • Teleskopausleger - 40 m

  • Max. Hubhöhe - 56 m

  • Max. Ausladung - 46 m

  • Anzahl der Achsen - 3

Das steckt drin

In die Höhe:

Bis zu 56 m Hubhöhe mit angebauter Klappspitze möglich.

TELEMATIK:

Der Teleskopausleger wird mit dem bewährten Ein-Zylinder-Teleskopiersystem ausgeschoben.

Verbrauch runter:

Der ECOmode und ECOdrive ermöglichen Kraftstoffeinsparungen von bis zu 10%.

Alles im Blick:

Mit der BTT-Fernsteuerung kann der Fahrer die Rüstvorgänge am Kran direkt überwachen.

VarioBase® als Option:

Die VarioBase®-Abstützung für höhere Sicherheit ist optional erhältlich.

Bildergalerie

Technische Daten

Max. Traglast
55 t
bei Ausladung
2,50 m
Teleskopausleger von
10,20 m
Teleskopausleger bis
40,00 m
Gitterspitze von
2,50 m
Gitterspitze bis
16,00 m
Fahrmotor/Fabrikat
Liebherr
Fahrmotor
6-Zylinder-Diesel
Fahrmotor/Leistung
270 kW
Anzahl der Achsen
3
Antrieb/Lenkung Standard
6 x 4 x 6
Antrieb/Lenkung Option
6 x 6 x 6
Fahrgeschwindigkeit
85,00 km/h
Gesamtballast
12,00 t

Downloads

Auslegersysteme

Auslegersysteme

Fahrzustände

Straßenfahrt
Baustellenfahrt

Ballastsysteme

Ballast

Technologie

ECOmode
Mit dem ECOmode werden sowohl der Kraftstoffverbrauch als auch die Geräuschemission beim Betrieb des Kranoberwagens minimiert. Der Kranfahrer gibt die gewünschte Arbeitsgeschwindigkeit über den Steuerhebel vor. Die Kransteuerung errechnet die optimale Motordrehzahl des Dieselmotors.
ECOdrive
Im ECOdrive ist der Mobilkran durch das niedrigere Drehzahlniveau wesentlich komfortabler und leiser unterwegs. Schnellere Schaltungen führen zu mehr Dynamik und Vortrieb im Gelände. Auf der Straße wird das Drehmoment des Liebherr-Dieselmotors effizient genutzt, was zu einer Minimierung des Kraftstoffverbrauchs führt.
Hillstart-Aid
Die Hillstart-Aid erleichtert das Anfahren am Berg. Sicheres und einfaches Anfahren ohne Zurückrollen.
VarioBase®
Mit der VarioBase wird die Abstützung des Krans variabel. So kann jeder Abstützholm unterschiedlich weit ausgefahren werden. Dies steigert die Sicherheit - gerade bei beengten Platzverhältnissen. Und: Die Tragkräfte des Krans werden, gerade über den Abstützholmen und abhängig von der Konfiguration, deutlich gesteigert.
HVO ready
Bis zu 90 % weniger CO2 -Emissionen im Betrieb.

MyLiebherr

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