Nassbaggern

Der Abfluss des Lago di Luzzone, einem Stausee im Schweizer Kanton Tessin, muss von abgelagerten Sedimenten befreit werden. In Tiefen von bis zu 200 m haben sich in unmittelbarer Nähe des Kraftwerks von Olivone insgesamt 125.000 m³ Material angesammelt.

Das Handling des HS 8130 ist äußerst sanft und präzise. Dies trägt wesentlich dazu bei, dass die Arbeiten bisher planmäßig vorangekommen sind.

Yann Blouet, Kranfahrer, S.E. Levage

Der Hamburger Hafen kämpft seit Jahren mit Sedimentablagerungen, die zu sinkenden Wassertiefen führen und damit die Schifffahrt behindern. Für den reibungslosen Ablauf des Schiffsverkehrs muss die Hamburg Port Authority (HPA) eine Wassertiefe von 23 Metern sicherstellen.

Um die Nassbaggerarbeiten im Hamburger Hafen weiter voranzutreiben, entschied sich die HPA für einen Liebherr-Seilbagger vom Typ HS 8100. Nicht nur Sedimente können entfernt werden, sondern auch andere Ablagerungen wie Steine und Metalle.

Als eine der wichtigsten Drehscheiben für Fährverbindungen nach Korsika und Sardinien baut der Hafen von Vado Ligure in Norditalien seine Kapazitäten deutlich aus.

Das Unternehmen Co. Ed. Mar aus Chioggia (Italien) entfernt mit der selbstfahrenden Barge "Wise" die Sedimente. Die Dredging-Barge ist mit einem brandneuen Liebherr-Seilbagger Typ HS 8130 mit hydraulischem Zweischalengreifer ausgestattet. Die Greiferkapazität von 6 m³ ergibt einen durchschnittlichen Umschlag von ca. 400 m³ pro Stunde.

Der Liebherr HS 8030 ist nie arbeitslos: Je nach Bedarf können an den HS 8030 Greifer mit einem Fassungsvermögen von 1 m³ oder 2 m³ montiert werden. Für die Arbeit mit großen Steinen wird gelegentlich ein Mehrschalengreifer (Polyp) verwendet.

Während mechanische Greifer durch niedrige Betriebskosten überzeugen, werden hydraulische Modelle besonders für harte Bodenverhältnisse empfohlen.