Mining

R 9400 G6

Wenn es hart auf hart kommt

Highlights

Wenn es darum geht, immer und immer wieder zuverlässige Top-Leistung zu erbringen, führt kein Weg am R9400 vorbei. Mit der größten Nutzlast seiner Klasse und einer Lebensdauer von mehr als 60.000 Betriebsstunden ist dieses kraftvolle Grabgerät auf lange Sicht ein starker und zuverlässiger Partner. Und mit seinem modularen Design ermöglicht der R 9400 die problemlose Umrüstung, Nachrüstung und Aktualisierung auf die Technologie der Zukunft. Darüber hinaus ist dieser Hydraulikbagger mit dem V12-Triebwerk D9812 von Liebherr ausgestattet. Kunden profitieren dadurch von einem zentralen Ansprechpartner für alle Wartungsbelange. So ist sichergestellt, dass dieses Kraftpaket seine Arbeit zuverlässiger und länger verrichten kann.

  • Einsatzgewicht mit Tieflöffel-Ausrüstung - 345,50 t

  • Einsatzgewicht mit Klappschaufel-Ausrüstung - 353,00 t

  • Dieselmotor Leistung bei 1800 min¯¹ - 1.250 kW

  • Tieflöffelinhalt bei 1,8 t/m³ - 24,00 m³

  • Klappschaufelinhalt bei 1,8 t/m³ - 22,00 m³

Highlights des R 9400:

Auf eine Betriebszeit von mehr als 60.000 Stunden ausgelegt
9 % mehr Nutzlast
Komplettlösung für alle Kundenanforderungen
Wir waren auf der Suche nach einer Maschine, die eine bessere Verfügbarkeit bietet als ein Radlader, aber trotzdem mit einem 240-Tonnen-Muldenkipper zusammenarbeiten kann. In dieser Situation kam Liebherr mit dem R 9400 auf uns zu. Und sie haben sogar extra für uns einen optimierten Löffel für die Maschine entwickelt. Das Ergebnis: In den letzten drei Monaten konnten wir unsere Produktion um 40 % steigern.

Roy McKinstry - Production Manager, Trapper Mine, USA.
Motortyp
Cummins QSK50
Dieselmotor Leistung bei 1800 min¯¹
1.250 kW
Abgasstufe (USA/EPA)
Tier 2 / US EPA Tier 4f / EU Stage V
Motortyp (Option A)
Liebherr D9812
Dieselmotor Leistung bei 1800 min¯¹ (Option 2)
1.350 kW
Elektromotor (Option)
Verfügbar

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Minimieren Sie Ihren CO2-Fußabdruck

Liebherr D9812 ICE*

E-Antrieb: Zero-Emission-Lösung

Wir entwickeln unsere Mining-Maschinen auf modulare Weise, damit wir sie jederzeit aufrüsten oder auf alternative Antriebe umstellen können. Diese Philosophie verfolgen wir auch bei unseren Baggern. In Australien haben wir beispielsweise einen Dieselbagger R 9400 aus dem Jahr 2010 mit einem Elektroantrieb ausgestattet und ihn so zu einem R 9400 E umgewandelt.

Oliver Weiss, Executive Vice President R&D, Engineering and Production, Liebherr-Mining Equipment SAS, Frankreich.

Abstimmung der Schaufel- und Muldenkippergröße*

*Standortspezifische Faktoren wie Schüttgutdichte, Löffelgröße, Füllfaktoren, Größe der Mulde und Nutzlast haben Einfluss auf die Abstimmung. Wenden Sie sich an Ihre Liebherr-Vertriebs- und Servicegesellschaft oder Ihren Vertriebspartner vor Ort, um Ihren Standort analysieren zu lassen.

Die perfekte Liebherr-Kombination

T 264

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