Der Liduro Power Port bietet Transport- und Logistikfirmen langfristige wirtschaftliche und betriebliche Vorteile. Der lokal emissionsfreie Betrieb reduziert den CO₂-Ausstoss und unterstützt die Einhaltung strenger Schweizer Emissionsvorgaben. Durch die Nutzung von eigenem PV-Strom sowie gezieltes Peak-Shaving lassen sich Energie- und Netzanschlusskosten senken. Die skalierbare Leistung sorgt zudem für Investitionssicherheit bei der fortschreitenden Elektrifizierung von LKW-Flotten.

Ja. Der Liduro Power Port ist speziell für Logistikstandorte wie LKW-Höfe, Parkplätze, Umschlagzentren oder Betriebshöfe geeignet. Er stellt eine smarte Ladeinfrastruktur auch bei begrenzter Netzanschlussleistung bereit. Durch den Betrieb als Inselnetz oder zur Netzverstärkung können Lastspitzen effizient ausgeglichen werden. Zudem ist das System robust ausgelegt, gegen Wasser, Staub und Vibrationen geschützt und mobil einsetzbar, sodass dieser an wechselnden Standorten betrieben werden kann.

Der Liduro Power Port bietet eine sehr hohe Flexibilität für unterschiedliche Einsatzszenarien. Er kann netzunabhängig als Inselnetz oder netzgekoppelt zur Netzverstärkung betrieben werden. Die Leistung ist skalierbar, mit einer Spitzenleistung von bis zu 620 kVA und einer Kapazität von bis zu 564 kWh, abhängig von der gewählten Batterieversion. Verschiedene Stromausgänge von 16A bis 125A, DC-Schnellladen, Powerlock sowie bidirektionaler Betrieb ermöglichen den parallelen Betrieb unterschiedlicher Verbraucher.

Die autonome Betriebsdauer hängt vom Energiebedarf der angeschlossenen Anwendungen und der eingesetzten Modellvariante ab. Mit einem Brutto-Energiegehalt von bis zu 564 kWh und einer Ladeleistung von 286 kWh, kann der Liduro Power Port im Dauerbetrieb unter Berücksichtigung der Verbraucher als Ladeinfrastuktur betrieben werden. Der aktuelle Batteriestand und die verbleibende Laufzeit lassen sich über die Liduro-App jederzeit überwachen.

Der Liduro Power Port eignet sich für eine Vielzahl von Standorten in der Transport- und Logistikbranche. Dazu zählen Logistikzentren, LKW Höfe, Depotstandorte, Aussenlager sowie temporäre oder gemietete Flächen. Besonders vorteilhaft ist der Einsatz dort, wo keine feste Ladeinfrastruktur vorhanden ist, der Netzanschluss begrenzt ist oder bauliche Massnahmen vermieden werden sollen. Dank seiner Mobilität und flexiblen Einsatzmöglichkeiten kann der Power Port auch bei wechselnden Standorten eingesetzt werden.

Im Liduro Power Port kommen moderne Lithium-Ionen-Batterien zum Einsatz. Diese Batterietechnologie bietet eine hohe Energiedichte, lange Lebensdauer sowie hohe Lade- und Entladeleistungen. Die eingesetzten Batterien sind für den professionellen Einsatz in Transport- und Logistikumgebungen ausgelegt und erfüllen hohe Sicherheits- und Qualitätsstandards.

Lithium-Ionen-Batterien überzeugen durch hohe Effizienz, kurze Ladezeiten und geringen Wartungsaufwand. Sie liefern auch bei häufig wechselnden Lastprofilen zuverlässig hohe Leistungen. Dadurch eignen sie sich besonders für anspruchsvolle Anwendungen wie das Laden von Nutzfahrzeugen, Fördersysteme oder den Betrieb mehrerer Verbraucher gleichzeitig.

Der Liduro Power Port kombiniert leistungsfähige Batteriespeicher mit einem intelligenten Energiemanagementsystem sowie bidirektionalem Betrieb. Lastspitzen, etwa beim gleichzeitigen Laden mehrerer Fahrzeuge oder beim Hochfahren von Anlagen, werden automatisch erkannt und durch Energie aus dem Speicher ausgeglichen. Überschüssiger Strom aus Photovoltaikanlagen kann zwischengespeichert und bei Bedarf wieder abgegeben werden. Dadurch bleibt die bezogene Netzleistung konstant, planbar und optimal auf den Logistikbetrieb abgestimmt.

Der Liduro Power Port wird über das LPO Monitoring-System überwacht und gesteuert. Über eine zentrale Plattform lassen sich Betriebsdaten wie Ladezustand, Leistung, Energieflüsse und Systemstatus in Echtzeit einsehen. Dadurch behalten Betreiber von Logistikstandorten jederzeit die volle Kontrolle und Transparenz über ihr Energiesystem.