BradPave
investiert statt mietet
Investition in die Zukunft: BradPave setzt auf die Liebherr PR 716 G8 in Großbritannien
Steigende Mietkosten und eine hohe Auftragslage führten bei dem langjährigen Liebherr-Kunden BradPave zu einer wegweisenden Entscheidung: Investition statt Miete. Mit der PR 716 Generation 8 erweitert Paul Bradshaw seinen Fuhrpark um eine hocheffiziente Planierraupe, die durch Präzision und Wirtschaftlichkeit überzeugt.
Bisher mietete Paul Bradshaw Planierraupen nach Bedarf an. Doch mangelnde Verfügbarkeit am Mietmarkt und eine gute Auftragslage machten den Kauf einer eigenen Maschine unumgänglich. Als Besitzer zweier voll ausgestatteter Liebherr-Bagger – einem R 914 Compact und einem R 934 G8 – war die Markenwahl schnell getroffen. Die neue PR 716 G8, lackiert in den Firmenfarben Grau und Weiß, ergänzt nun das Team.
Geliefert in der LGP-Spezifikation (Low Ground Pressure) mit 711 mm breiten Bodenplatten, ist die Raupe ideal für Arbeiten auf weichem Untergrund. Ein 3,5 m breites 6-Wege-Schild und ein 5-Zahn-Heckaufreißer sorgen für maximale Produktivität. Mit dem Leica MC1 3D-System und der Free Grade-Funktion zur aktiven Schildstabilisierung ist sie zudem bestens für hochpräzise Planierarbeiten gerüstet – und integriert sich nahtlos in die bestehenden Systeme der BradPave-Bagger.
Das Design der G8-Serie ermöglicht eine erstklassige Rundumsicht vom beheizten, luftgefederten Sitz aus. Die Kabine ist über Hydroelastiklager mit dem Chassis verbunden, um Vibrationen und Geräusche von Motor und Getriebe zu minimieren.
Laut Paul heben die Upgrades im Innenraum die Maschine deutlich von der Konkurrenz ab. Der komfortable Sitz bietet eine perfekte Sicht durch die vollverglasten Türen auf alle Ecken des Schildes sowie auf den Heckaufreißer. Das schlanke Armaturenbrett ist mit dem Liebherr-Touchscreen ausgestattet, über den Paul Bradshaw auf Maschinendaten zugreifen und Betriebsmodi ändern kann. Auch von der Steuerung ist Paul überzeugt.
Die Art und Weise, wie man alles auf seine Sitz- und Bedienposition einstellen kann, ist ideal. Die Steuerung ist mühelos und erlaubt selbst feinste Planierarbeiten.
Der Einsatz
Zur PR 716 G8
Der erste Einsatz führte die Raupe in die Nähe von Leeds, wo Paul Bradshaw und sein Team eine Erschließungsstraße samt Ringstraße, Kreisverkehr und einer Reihe von Rückhaltebecken für ein neues Logistikgebiet errichteten.
Während Liam Schofield mit dem R 934 G8 die Rückhaltebecken aushob und Pauls Sohn Blake das Material über die Baustelle transportierte, brachte Paul mit der PR 716 und dem Free Grade-System die 30-Tonnen-Ladungen der Muldenkipper zügig auf ein grobes Niveau. Für die Formgebung der Böschung wechselte er auf das Leica MC1-System: Während dieses die Höhendaten des Geländemodells verarbeitete, lieferte der hydrostatische Antrieb die stufenlose Kontrolle über Geschwindigkeit und Kraft – für eine glatte, konstante Kurve.
Besonders beeindruckt zeigt sich Paul Bradshaw vom Kraftstoffverbrauch. Angetrieben wird die Raupe von einem Liebherr-Vierzylindermotor (Stufe V) mit 4,5 Litern Hubraum. Der Motor sitzt kompakt unter der schmalen, steil abfallenden Motorhaube und ist über große Seitentüren leicht zugänglich. Erste Auswertungen ergaben bei einer Mischung aus schwerem Schubeinsatz und Planierarbeiten einen Verbrauch von gerade einmal 9,5 Litern pro Stunde.
Obwohl die Planierraupe nicht ständig im Einsatz sein wird, steigert der Eigenbesitz für BradPave den Wert des Unternehmens: „Wir planen unsere Arbeiten Wochen im Voraus. Da wir nun eine eigene Raupe haben, sind wir viel flexibler und können sie auch für Aufgaben einsetzen, für die wir früher mühsam einen Bagger umfunktioniert hätten."
