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Dynamic Anti-Collision possibilita içamentos Tandem com guindastes navais
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A procura por navios para cargas pesadas cresceu continuamente nos últimos anos. Para fazer frente a esta evolução a Liebherr não só ajustou correspondentemente seu programa de guindastes navais aumentando as capacidades de carga dos equipamentos para até 450 toneladas; como também introduziu seu próprio comando Litronic para incrementar a eficiência.

Este comando possibilita içamentos tandem automáticos e outras funções opcionais como anti-colisão ou comando dos guindastes à distância para maior segurança na operação do guindaste. A Dynamic Anti-Collision comanda movimentos simultâneos do guindaste de form a garantir a maior capacidade possível com proteção máxima do guindaste. A idéia fundamental dos sistemas anti-colisão é evitar colisões entre guindastes ou entre o guindaste e obstáculos fixos. Quando vários guindastes operam simultaneamente, os movimentos de cada guindaste podem ser comandados com base na posição atual dos demais guindastes. A característica especial deste novo sistema anti-colisão reside no fato dele calcular automaticamente a posição real, a velocidade e a aceleração de cada guindaste be como a limitação do momento de carga. Desta forma o operador do guindaste pode operar com flexibilidade máxima com absoluta segurança. Os sistemas anti-colisão antecessores definem um limite fictício para evitar a colisão entre os guindastes. Içamentos tandem automatizados são outra função importante do comando Liebherr.

Além disso, o Sistema Anti-Heeling do navio pode ser auxiliado pelo comando. O momento total de todos os guindastes em relação ao eixo longitudinal do navio - dependendo da carga e da área de trabalho de cada guindaste- pode ser calculado e indicado na ponte do navio.

Uma outra opção inovadora de acessório para estes guindastes é o Vertical Line Finder, um auxílio opcional de comando para evitar o arrasto da carga, que resulta das grandes distância entre o operador do guindaste e a carga ou de um centro de gravidade asimétrico. Este novo sistema controla a posição da lança mediante indicação da precisa posição verticl do cabo de içamento, antes da carga ser içada. Isto garante precisão máxima e evita o potencial arrastamento da carga. Desta forma já é evitado de início um balanço da carga, reduzindo o perigo de danificações na carga ou no guindaste e garantindo segurança máxima para o operador do guindaste e área ao redor.

Os primeiros guindastes navais a oferecer a anti-colisão como também içamentos tandem automatizados são os guindastes para cargas pesadas da série CBB. Os guindastes para cargas pesadas do tipo CBB se baseiam no comprovado design dos guindastes Liebherr com lança movida a cabo de aço. Com o continuado desenvolvimento deste tipo de guindastes a Liebherr oferece especialidades técnicas exclusivas. Entre elas, um baixo centro de gravidade devido a uma distância reduzida entre o ponto de pivotamento da lança e o mancal da coroa de giro, o que proporciona maior estabilidade do navio. Outras vantagens são uma espaçosa coluna de giratória facilmente acessível para fins de manutenção, bem como a visibilidade sem obstruções a partir da cabina do operador sobre a área de trabalho através do posicionamento otimizado da primeira travessa.

21/03/2008
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