Il terminal container di Bremerhaven viene attualmente ampliato da 3.200 a 4.872 metri, al fine di realizzare ulteriori ormeggi per navi portacontainer della nuova generazione. In questo grande progetto vengono lavorate 37.000 tonnellate di acciaio per palancolata, movimentate 10.000 tonnellate di acciaio per cemento armato nonché lavorati 60.000 metri cubi di calcestruzzo e dieci milioni di metri cubi di sabbia.
Una fase importante e complessa del progetto è la costruzione, sotto l'impegnativo influsso della marea, della palancolata nel fiume Weser. I necessari interventi di infissione vengono eseguiti da una gru cingolata Liebherr modello LR 1280 e da un escavatore idraulico a fune Liebherr modello HS 895 HD con attrezzature applicate speciali. Le macchine lavorano operando da due pesanti piattaforme autosollevanti. Ciò consente un posizionamento oltremodo preciso delle macchine di infissione Liebherr e dei componenti costruttivi.
Innanzitutto la gru cingolata Liebherr LR 1280 effettua l'infissione di complessivamente 743 doppie assi di dimensioni da 1.000 a 1.016 con lunghezze fino a 42,5 metri. Le assi singole pesano all'incirca 25 tonnellate. Il tonnellaggio complessivo è pertanto di 7.500 tonnellate.
Al fine di controllare le forze orizzontali, l'escavatore Liebherr HS 895 HD effettua successivamente da un'altra piattaforma autosollevante l'infissione di 743 pali inclinati. I pali, di 45 metri di lunghezza, pesano ciascuno 7,2 tonnellate. L'escavatore HS 895 movimenta pertanto complessivamente 5.300 tonnellate.
Per eseguire ulteriori lavori di infissione è inoltre operativo a Bremerhaven un escavatore idraulico a fune Liebherr HS 883 HD. Gli escavatori idraulici a fune Liebherr modello HS 883 HD e modello HS 895 HD vengono inoltre impiegati anche per interventi di sollevamento.
