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Stadio Green Point di Città del Capo: un grande cantiere con gru a torre Liebherr
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Nel cantiere dello stadio Green Point di Città del Capo, che ospiterà alcune partite dei mondiali di calcio del 2010, vengono attualmente impiegate 19 gru a torre Liebherr a rotazione alta.

Nell’estate del 2007, la Liebherr-Werk Biberach GmbH ha consegnato dodici gru a torre, nuove di fabbrica, per il mega progetto dello stadio Green Point a Città del Capo, Sudafrica. Si tratta di otto gru a torre a rotazione alta della serie 200 EC-H 10 e 280 EC-H 12 Litronic nonché quattro gru Flat-Top 200 EC-B 10 Litronic.

Grazie ad un volume d’investimento di 285 milioni di €, il vecchio stadio Green Point, che ha attualmente una capacità di soli 18.000 spettatori, sarà ampliato per i mondiali di calcio del 2010 con una struttura completamente nuova. Nell’ambito del progetto globale sarà migliorata anche l’infrastruttura dello stadio. Saranno costruiti ulteriori parcheggi, ristoranti, aree VIP ed uffici amministrativi per gli organizzatori degli eventi. Lo stadio Green Point è situato in un ampio parco, nel famoso quartiere Victoria and Alfred Waterfront. La fine dei lavori di trasformazione ed ampliamento è prevista per il mese di novembre 2009.

Per progetti di queste dimensioni la Liebherr-Werk Biberach GmbH spesso non solo fornisce le gru, ma anche la consulenza per progettare la disposizione del parco gru da installare. Già in occasione dei mondiali di calcio del 2006, Liebherr ha messo a disposizione il proprio know how per progettare i più complicati lavori con le gru; un know how che si avvale di un'esperienza deennale nella costruzione di vari stadi. Liebherr ha partecipato tra l’altro alla cosruzone dell’Allianz Arena di Monaco di Baviera.

La Liebherr-Werk Biberach GmbH ha potuto offrire una soluzione globale ed economica anche per la costruzione dello stadio Green Point di Città del Capo. Il progetto per l’equipaggiamento ed il posizionamento delle dodici nuove gru che vengono utilizzate per la costruzione dello stadio, è stato elaborato a Biberach, insieme a tutti i calcoli statici. La progettazione comprendeva la scelta delle gru adeguate e la configurazione di ogni singola macchina nell’interesse di un parco gru perfettamente coordinato sul piano tecnico ed ottimizzato sul piano economico.

01.07.2008
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