Questi comandi avanzati consentono sollevamenti automatici in tandem ed altre funzioni opzionali come il sistema dinamico anti-collisione oppure i comandi a distanza delle gru per una maggiore sicurezza d’esercizio. Il dispositivo “Dynamic Anti-Collision” gestisce simultaneamente i movimenti della gru, garantendo prestazioni superiori nonché la massima protezione della stessa. L’idea alla base del sistema anti-collisione è di evitare collisioni fra gru e fra una gru ed ostacoli fissi. Se diverse gru lavorano contemporaneamente, è possibile gestire i movimenti della singola gru in base alla posizione attuale delle altre gru. La particolarità di questo nuovo sistema dinamico anti-collisione consiste nel fatto che è in grado di calcolare automaticamente la posizione, la velocità e l’accelerazione effettive di ogni gru nonché la limitazione della coppia di carico. In tal modo il gruista può operare con la massima flessibilità in assoluta sicurezza. I sistemi tradizionali anti-collisione definiscono un limite fittizio al fine di evitare la collisione delle gru. I sollevamenti automatizzati in tandem costituiscono un’ulteriore importante funzione dei comandi Liebherr.

Il sistema Anti-Heeling (dispositivo anti-inclinazione) della nave può inoltre essere supportato dai comandi. A seconda del carico e dell’ambito di lavoro di ciascuna gru, può essere calcolata ed indicata sul ponte della nave la relativa coppia complessiva di tutte le gru rispetto all’asse longitudinale della nave.

Un’ulteriore opzione innovativa di equipaggiamento è il “Vertical Line Finder”, un supporto opzionale di gestione che consente di evitare la trazione obliqua del carico conseguente a grandi distanze fra gruista e carico o causata da un baricentro asimmetrico. Questo nuovo sistema gestisce la posizione del braccio indicando l’esatta posizione verticale della fune prima che il carico venga sollevato. Tale dispositivo garantisce la massima precisione ed impedisce una potenziale trazione obliqua del carico. Vengono in tal modo evitati fin da subito l’oscillazione del carico, il rischio di danneggiamenti allo stesso o alla gru e si assicura la massima sicurezza per il gruista e per il contesto operativo.

Le prime gru marittime che offrono sia il sistema anti-collisione che i sollevamenti automatizzati in tandem sono le gru per carichi pesanti della serie CBB. Le gru elettroidrauliche per servizio pesante modello CBB si basano sullo sperimentato design delle gru retrattili a fune Liebherr. Grazie all’ulteriore sviluppo di questo modello di gru, Liebherr offre caratteristiche e funzionalità tecniche uniche nel suo genere. Una di queste peculiarità è un basso baricentro ottenuto mediante una distanza ridotta fra il punto di sollecitazione del braccio e il cuscinetto ralla, con una conseguente maggiore stabilità della nave. Ulteriori vantaggi sono un’ampia colonna girevole facilmente accessibile per gli interventi di manutenzione ed una visibilità perfetta dalla cabina sull’ambito operativo grazie al migliore posizionamento della prima traversa.