La MK 63 è equipaggiata con un carro a tre assi, lo sbraccio massimo è di 36,0 m e, grazie alla posizione super-impennata di 45°, raggiunge altezze di gancio fino a 47,9 m. Un’assoluta novità in questo segmento delle autogru automontanti. Un’innovazione sono anche i freni a disco, installati per la prima volta in un’autogru automontante, e la possibilità della diagnosi a distanza per mezzo della trasmissione dati via satellite. Per il montaggio della MK 63 basta una sola persona, anche grazie all’elevao standard di sicurezza ottenuto mediante il controllo elettronico di montaggio.

Come anche le autogru automontanti a 4 e 5 assi della Liebherr, la nuova macchina a 3 assi è dotata di un carro dala tecnologia avanzta. Ne fanno parte il concetto variabile dello sterzo, con sterzo attivo dell’asse posteriore, le sospensioni Niveaumatik e il cambio AS-TRONIC. I cinque programmi di marcia sono selezionabili con un pulsante, 'sterzo su strada', 'sterzo integrale', 'marcia a granchio', 'sterzo con misura d’estensione ridotta' e 'sterzo indipendente dell’assale posteriore'.