Liebherr a orienté ce nouveau développement autour de l'optimisation du concept des machines précédentes en poursuivant l’objectif d’en accroître encore la productivité sur le terrain. Comparées aux modèles précédents, ces nouvelles machines se distinguent par une puissance moteur plus élevée, un confort de conduite encore amélioré et des dispositifs de sécurité supplémentaires. La transmission Liebherr, élément central de la série précédente dont l’efficacité n’est plus à prouver, a été conservée. Cependant la technologie innovante 2plus1 a permis de perfectionner encore ce concept. Les nouvelles chargeuses sur pneus atteignent ainsi avec 40 km/h, une vitesse finale plus importante tandis que la consommation de carburant a encore pu être réduite sur les longs trajets.

Les nouveaux moteurs Diesel constituent une composante importante de la chaîne cinématique. Le pôle de compétences Liebherr en Suisse, spécialisé dans le développement et la fabrication de moteurs, a lancé une nouvelle génération de moteurs Diesel conformes aux nouvelles directives relatives aux gaz d’échappement et aux émissions sonores phase III/Tier III. Ces moteurs équipent les deux grands modèles de la série : la L 538 2plus1 et la L 542 2plus1. Les deux engins plus petits, la L 524 2plus1 et la L 528 2plus1, sont équipés de moteurs John Deere également développés afin de répondre à la phase III/Tier III.