La combinaison du moteur turbo diesel Liebherr 441 kW/600 chevaux à émissions optimisées selon EURO 3 - et de la boîte 12 vitesses ZF-TC-TRONIC automatisée moderne avec embrayage à convertisseur et intarder crée des références au niveau de la phase d’entraînement. La stratégie de roulement programmée dans la boîte de vitesses ZF fournit le changement de vitesses automatique pour une conduite économique, et le régime du moteur est également adapté à la puissance au frein effective du moteur. Dans le châssis tournant de la grue, l’entraînement diesel-hydraulique insonorisé fonctionne avec le moteur turbo diesel Liebherr 240 kW/326 chevaux, qui possède de très grandes réserves de puissance pour les quatre pompes hydrauliques à cylindrée variable. Avec la flèche télescopique de 60 m et des flèches supplémentaires, comme la pointe grillagée, par exemple fixe ou basculable, d’une longueur maximale de 84 m, avec le tout nouveau haubanage Y de la flèche télescopique ainsi qu’avec la pointe de montage et l’extrémité du mât, la LTM 1400/1 offre des solutions sur mesure pour les exigences d’utilisation les plus diverses, et peut atteindre des hauteurs de levage maximales de 122 m et des portées maximales de 92 m.