Grâce à leur construction compacte, nos grues mobiles compactes sont idéales pour les travaux de levage dans les endroits confinés. Tel est souvent le cas dans les halls d’industries ou dans les centre-villes. La construction peu encombrante des grues LTC, couplée à un concept de direction variable, permet aux grues de surmonter en toute sécurité les obstacles les plus difficiles, même en mode de conduite. Il s’agit bien souvent ici de passer dans des portes de halls, entre des murs de villes historiques ou dans des ruelles étroites, pour arriver au lieu d’intervention.
La cabine télescopable de la grue veille en outre à une meilleure visibilité sur la charge et les environs, ce qui augmente nettement la sécurité lors de l’utilisation de la grue de ville. C’est un argument de poids, en particulier dans un environnement exigu.
Des dimensions optimisées
Nos grues mobiles LTC se caractérisent par des dimensions extrêmement compactes. Elles peuvent encore être réduites en démontant la caisse de rangement avant. Lorsque la place vient vraiment à manquer, la flèche peut également être relevée, le rayon de braquage du châssis est ainsi décisif. Impossible de faire plus compact !
Un équipement parfait pour l’intervention
La grue de ville offre l’équipement nécessaire complet à bord. Avec une charge d’essieu de 12 tonnes, la LTC 1050-3.1 emporte son lest de base avec elle, ainsi qu’une flèche pliante supplémentaire. Cela économise des frais de transport et augmente la flexibilité de la grue compacte. Mais nous proposons également des solutions simples pour des charges d’essieu inférieures, en réduisant par exemple le lest emporté.
Un concept de cabine intelligent pour un travail en toute sécurité
Les grues LTC sont équipées d’une seule cabine pour rester compactes Cette dernière est utilisée à la fois pour la conduite et pour le travail avec la grue. Lors de la conduite sur route, la cabine est déplacée et fixée vers l’avant du véhicule, cela donne une bonne sensation de conduite même lors de trajets longs à vitesse élevée. Pour l’utilisation de la grue, la cabine est déplacée vers l’arrière puis entièrement déployée, ce qui renforce la sécurité lors du levage.
Notre nouvelle grue compacte LTC 1050-3.1 est équipée d’un moteur électrique en plus de l’entraînement conventionnel. Les mouvements de la grue peuvent ainsi être effectués, en option, électriquement. La nouvelle variante de grue de 50 tonnes contribue ainsi à la réduction des émissions de CO2 et remplit les conditions d’utilisation sur les chantiers « zéro émission ».
La radiotélécommande & RemoteDrive
Toutes nos grues mobiles dotées d’un système de commande LICCON 2 sont aujourd’hui programmées en série pour la radiotélécommande de tous les mouvements de la grue. Avec l’achat d’un pupitre de commande, une console avec deux leviers de commande, dans laquelle le BTT existant est intégré, toutes les grues LICCON 2 ainsi programmées peuvent être pilotées via la radiotélécommande.
Cela constitue un avantage de poids, en particulier en cas de manque d’espace pour se rendre sur le lieu d’intervention. De plus: RemoteDrive - avec la LTC 1050-3.1, il est maintenant également possible de réaliser des trajets par radiotélécommande en dehors de la cabine.
Cabine de grue télescopable
Grâce à la cabine de grue télescopable, la sécurité est également pleinement garantie lors du levage. La cabine de la LTC 1050-3.1 peut être télescopée jusqu’à 7,8 mètres de hauteur. Le grutier a ainsi une bonne visibilité sur la charge et l’environnement de la grue.
VarioBase®
VarioBase® garantit un travail en toute sécurité dans des zones de travail exiguës. Un déploiement différent des appuis est possible à tout moment. Les charges admissibles sont calculées de façon individuelle et actualisées en fonction de chaque situation. Ainsi, un travail en toute sécurité est possible pour une base d’appui souhaitée appropriée à la pratique.
Technologie de mécanisme de translation et d’entraînement efficace
Le moteur diesel performant veille à des performances de conduite rapides pour les grues de ville LTC. La transmission sous charge automatique offre une manœuvrabilité optimale et un confort de conduite élevé. Un convertisseur de couple est monté pour une conduite de précision.
La bonne pointe pour chaque utilisation
Les grues mobiles LTC sont équipées d’une flèche télescopique puissante. Cette dernière peut être allongée de manière différente lors du levage, en fonction des besoins. La LTC 1050-3.1 dispose par exemple d’une flèche pliante mécanique, d’une flèche pliante double ou d’une flèche de montage réglable mécaniquement avec un jeu de rouleaux supplémentaires ou un palonnier à crochets, ce qui augmente nettement la flexibilité lors de l’utilisation.
Vaste espace de rangement malgré la compacité
Bien que les grues de ville LTC soient les plus petites possibles vu leur compacité, elles disposent d’un espace de rangement plus que généreux. Avec les grues de ville Liebherr, vous pouvez facilement emporter toutes les élingues, cales en bois nécessaires, ainsi que d’autres accessoires en les plaçant dans les nombreuses cases de rangement .
Nous avons commandé notre LTC 1050-3.1 avec la cabine réglable en hauteur, qui offre au grutier une excellente visibilité sur les alentours du lieu d‘intervention.
Sebastián Alejo Fernández, Grúas Moviles Mix, Buenos Aires, Argentine
Petite et mariable, ponctuelle et précise ! Nous avons commandé notre LTC 1050-3.1 avec une cabine réglable en hauteur, car cette dernière offre au grutier une excellente vue panoramique sur la situation régnant sur le chantier. De plus, la VarioBase® et une caméra de surveillance de la zone arrière veillent à une sécurité intégrale lors de l’utilisation de la grue.
Peter Waligora, propriétaire de Auto-Kranbetrieb u. Bergungsdienst Waligora, Leinefelde, Allemagne
La grue compacte marque des points dans des espaces exigus
Une grue compacte moderne Liebherr est intervenue lors de travaux de maintenance dans une centrale électrique de Saxe. Pour le montage d’un volet d'air frais dans des conditions d’espace fortement réduit, et vu la hauteur limitée intérieure, la Liebherr LTC 1050-3.1 utilisée a constitué le choix idéal d’appareil de levage.
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La traversée surbaissée de la forteresse d’Ehrenbreitstein
Pour le montage et le démontage de chef-d'œuvres de plusieurs tonnes, une grue sur véhicule LTC 1050-3.1 Liebherr a dû effectuer plusieurs levages sur la forteresse d’Ehrenbreitstein. Traversant les remparts imposants pour arriver à son lieu d’intervention, la grue compacte a dû passer deux passages étroits. Un tunnel long de 25 mètres a ensuite mis conducteur et responsable de la manœuvre à rude épreuve : l’écart entre la grue et la substance historique n’était même pas de deux centimètres à certains endroits.
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La LTC 1050-3.1 maîtrise le montage de pont roulant dans un hall dans un espace réduit.
La grue mobile LTC 1050-3.1 Liebherr a monté un pont roulant dans des conditions difficiles. La nouvelle grue compacte de 50 tonnes de l’entreprise de grues Ley de Gummersbach a ainsi dû venir à bout d’un espace des plus exigus.
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Fournissant le marché mondial des grues à partir d’Ehingen depuis 1969, Liebherr est aujourd’hui le principal fabricant de grues tout terrain. Avec le portefeuille de produits le plus étoffé comptant 40 grues différentes (mobiles ou sur chenilles), nous sommes réputés pour nos grues innovantes et à la pointe de la technologie.
En établissant des normes dans l’industrie, nous concevons et élaborons de multiples nouveaux projets techniques, à l’image des grues tout terrain, le dernier produit commercialisé de notre gamme.
Les grues Liebherr sont fiables. Lorsque vous avez besoin de services pour nos produits, vous pouvez compter sur notre réseau de services mondial comptant plus de 80 sites à travers 35 pays. Ce réseau est fort de 70 années d’existence, depuis sa fondation en 1949.
Plus de 95 % des pièces détachées sont disponibles sous 24 heures. Ceci est synonyme d’une plus grande disponibilité pour votre grue et facilite ainsi énormément votre travail.
