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Communiqué de presse | 15/09/2022

Électrification et réduction des émissions: Liebherr expose à InnoTrans

Liebherr présente pour la première fois un actionneur de frein sans air comme pièce d'exposition phare à InnoTrans 2022 à Berlin. Cet actionneur fait partie du système de freinage sans air de Siemens Mobility. Par ailleurs, l'entreprise expose d'autres technologies et systèmes pour les véhicules ferroviaires - notamment un système de positionnement des essieux, un démonstrateur pour les systèmes de climatisation à base de propane et un turbocompresseur pour la propulsion par pile à combustible. En savoir plus

Communiqué de presse | 30/08/2022

Always on track for progress: Liebherr à l'InnoTrans 2022

Du 20 au 23 septembre, Liebherr se présente au salon InnoTrans de Berlin sous la devise "Always on track for progress". En tant qu'un des plus grands exposants du salon, l'entreprise présente des produits et des technologies innovants - dont des premières mondiales - pour une utilisation sur et en dehors du rail. En savoir plus

Communiqué de presse | 20/07/2022

Liebherr fournira le premier composant complexe imprimé en 3D pour la flotte d’Airbus A350

Liebherr-Aerospace Lindenberg GmbH a franchi une nouvelle étape majeure : l’équipementier a été sélectionné par Airbus pour fournir l’actionneur et la vanne de la porte de chargement inférieure de l’A350. La vanne sera produite par Liebherr au moyen de la technologie d’impression 3D (fabrication additive). En savoir plus

Communiqué de presse | 14/06/2022

Changements au sein de Liebherr-Aerospace & Transportation

Liebherr-Aerospace & Transportation SAS, holding de la division aéronautique et ferroviaire du groupe Liebherr, a annoncé plusieurs changements au sein de sa direction et de celles de ses filiales Liebherr-Aerospace Lindenberg GmbH et Liebherr-Aerospace Toulouse SAS, à compter du 1er juin 2022. En savoir plus

Communiqué de presse | 03/06/2022

Liebherr sélectionné pour fournir des vannes pour le moteur Pearl 10X

Liebherr-Aerospace a été sélectionné par Rolls-Royce pour fournir des vannes pneumatiques et des vannes antigivrage destinées au moteur Pearl® 10X, qui propulse le jet d’affaires Falcon 10X de Dassault Aviation. Ce contrat vient consolider la relation stratégique de Liebherr avec Rolls-Royce dans le domaine des pneumatiques. En savoir plus

Communiqué de presse | 25/04/2022

Liebherr est invité à participer au programme Premier Bidder de Boeing

Liebherr-Aerospace a été invité à participer au programme Premier Bidder de Boeing. En savoir plus

Communiqué de presse | 11/04/2022

Liebherr et Airbus coopèrent pour les trains d’atterrissage du futur

Liebherr-Aerospace et Airbus ont signé un contrat de collaboration portant sur les trains d’atterrissage du futur. En savoir plus

Communiqué de presse | 07/04/2022

Liebherr et HAL signent un protocole d’accord

Liebherr et Hindustan Aeronautics Limited (HAL) ont signé un protocole d’accord posant les bases de leurs futures coopérations stratégiques dans le domaine des systèmes embarqués pour les programmes d’avions actuels et futurs de HAL. En savoir plus

Communiqué de presse | 31/03/2022

Liebherr choisi par Deutsche Aircraft pour fournir le système d’actionnement des volets et des spoilers du D328eco

Deutsche Aircraft GmbH annonce aujourd’hui son partenariat avec Liebherr-Aerospace, qui va développer et fournir le système de commande des volets et des spoilers pour l’avion D328eco™, une plateforme innovante qui marque une avancée vers l’objectif de vol à zéro émission. En savoir plus

Communiqué de presse | 25/03/2022

Liebherr à bord du nouveau système de freinage sans air développé par Siemens

Liebherr a été choisi par le fabricant de matériel roulant Siemens Mobility pour le développement conjoint d’un composant de leur nouveau système de freinage sans air : l’actionneur de frein électro-hydraulique, qui fournit la force de freinage pour le système. Contrairement au frein pneumatique classique, avec le nouveau système de freinage sans air de Siemens, la commande du frein est entièrement électrique (« brake-by-wire »), permettant ainsi de se passer des conduites et de composants pneumatiques pour la commande du frein. En savoir plus

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