Communiqués de presse | 02/05/2024 Start des legendären Motorradrennens Eduropale de Tourquet „Pas-de-Calais“ (Photo credit: Najib Ishak)

L'Enduropale du Touquet Pas-de-Calais, qui a lieu depuis 1975 sur la côte nord de la France, fait figure de légende parmi les courses motocyclistes sur sable et compte parmi les plus importantes et les plus exigeantes compétitions de sport mécanique au monde. Plus de 2700 pilotes français et internationaux, professionnels ou amateurs de tous âges, animés par une même passion, s'y retrouvent pour en découdre sur un circuit de treize kilomètres. Cette course est un enchaînement de tronçons de plage encaissés, de dunes et de goulets d'étranglement. Un défi sportif de taille qui exige adresse, endurance et courage.

PR 716 : de grandes performances en toute situation

Ce n'est pas pour rien que BOULARD TP a misé sur le bouteur PR 716 pour remplir la mission exigeante d'aménager et d'entretenir le circuit. En tout juste trois semaines, le PR 716, associé à d'autres engins, a transformé la plage du Touquet en un circuit pour quads et motos. Avec sa formidable polyvalence, le PR 716 sait s'adapter aux travaux dans quasi toutes les conditions météo et sur tous les terrains. Sa construction robuste conjuguée à un entraînement des plus vigoureux lui confère une puissance de poussée et une stabilité hors pair en toutes circonstances. Ses larges chenilles optimisent la répartition du poids tout en réduisant la pression au sol au minimum, un atout non négligeable sur terrain meuble ou accidenté, comme un circuit moto sur sable par exemple. Une fois en marche, l'entraînement hydrostatique dévoile un autre point fort : Toutes les manœuvres de braquage − y compris le retournement sur place − se font rapidement et sans effort. Le PR 716 se révèle donc un engin extrêmement maniable, parfaitement à l'aise quel que soit le chantier.

Efficacité élevée grâce aux systèmes d'assistance Liebherr

Pour que la réussite soit au rendez-vous malgré des délais très serrés et un budget restreint, les engins de chantier doivent satisfaire aux exigences les plus strictes en matière de vitesse de travail comme de précision. L'amélioration de la productivité de l'opérateur comme de la machine passe donc par l'automatisation conséquente des commandes et systèmes d'assistance au conducteur.

Les bouteurs de 8e génération sont pourvus de trois niveaux de systèmes d'assistance : « Free Grade » pour une stabilisation active de la lame lors du nivellement de précision, « Definition Grade » pour le positionnement automatique de la lame lors de la réalisation de surface en 2D et enfin « 3D-Grade » pour la modélisation de formes complexes de terrain. La fonction « Definition Grade » se révèle particulièrement précieuse au moment de tracer des circuits et est synonyme d'économies et de gain de temps. Autres arguments qui plaident en faveur de ces engins : l'utilisation intuitive des systèmes d'assistance et la qualité incomparable de nivellement.