Las ventajas de la propulsión híbrida en detalle
Grúa móvil portuaria Liebherr LHM 500 durante la manipulación de contenedores en Puerto Lirquén (Chile).
El sistema Pactronic se caracteriza por aumentar la potencia y el rendimiento de manipulación con una gran eficiencia. Cuando el funcionamiento de la grúa requiere un aporte adicional de energía, Pactronic devuelve al sistema la energía almacenada en el acumulador y refuerza así la potencia de elevación de la grúa.
- Duplicación de la velocidad de elevación (+100 %)
- Duplicación de la velocidad de bajada (+100 %)
- Aumento del rendimiento de manipulación de hasta un +30 %, según aplicación
Sistema Pactronic de Liebherr: comparación del rendimiento de manipulación
En este vídeo se muestra una comparación entre el rendimiento de manipulación de una LHM 550 con Pactronic y el de una LHM 550 sin Pactronic.
Grúas móviles portuarias Liebherr LHM 550 durante la manipulación de material a granel en Agam (Kuwait).
El Pactronic consigue aumentar la potencia a la vez que disminuye el consumo de combustible. Este sistema de propulsión híbrida sostenible consigue así reducir también las emisiones de CO2 y de otras sustancias contaminantes. Con el sistema Pactronic, Liebherr allana el camino hacia una manipulación de mercancías de alta eficiencia y bajas emisiones.
- Reducción del consumo de combustible (-20 %)
- Disminución de las emisiones de CO2 (-30 %)
- Menor nivel de ruido
El acumulador de presión Pactronic de Liebherr es 100 % reciclable
El acumulador de presión es una tecnología de almacenamiento de energía de eficacia probada. El acumulador Pactronic de Liebherr combina diversas ventajas.
- Basta con llevar a cabo una inspección visual cada 10 años
- Robustez extrema de todos los componentes
- Tiene la misma vida útil que la grúa
- Tiempos de carga y descarga muy breves
- 100 % reciclable
Propulsión híbrida Pactronic para la HS 8300 HD híbrida
Grúa sobre cadenas Liebherr HS 8300 HD con propulsión híbrida Pactronic
La nueva grúa sobre cadenas HS 8300 HD es el primer equipo del sector de la maquinaria de construcción que cuenta con el innovador sistema de propulsión híbrida Pactronic. Este accionamiento basado en un sistema hidráulico ofrece ventajas tanto económicas como ecológicas. La energía sobrante es almacenada para su posterior reactivación. Así se consigue un aumento de rendimiento en la manipulación y, al mismo tiempo, una reducción del consumo de combustible.
Ventajas de la propulsión híbrida
- El motor diésel de 725 kW hace posible una potencia en el gancho de 800 kW y una potencia del sistema que, con 1250 kW, resulta comparable a la de un sistema de accionamiento convencional.
- Aumento del rendimiento de manipulación gracias a la mejora de la potencia de elevación y de la potencia de bajada
- Reducción del consumo de combustible y, por tanto, menos emisiones de CO2
- Disminución de las emisiones acústicas
- Tecnología acreditada de la serie de grúas móviles para puertos de Liebherr
- Revolucionaria propulsión híbrida de tipo hidráulico: aumento significativo de la velocidad de subida y de bajada
- Reducción de los costes de mantenimiento
Vídeo
Propulsión híbrida Pactronic de Liebherr
Con acumulador de presión apto para reciclaje y exento de mantenimiento
Grúa móvil para puertos Liebherr LHM 550
Con propulsión híbrida Pactronic, durante la manipulación de material a granel en Marín (España).
Grúa móvil para puertos Liebherr LHM 550
Manipulación de material a granel con Pactronic en Caldera (Costa Rica).
Mayor ritmo de manipulación gracias al uso del sistema Pactronic
La propulsión híbrida Pactronic se encuentra disponible para las grúas móviles portuarias de Liebherr de los modelos LHM 280, LHM 420, LHM 550, LHM 600 y LHM 800. Una grúa móvil portuaria equipada con Pactronic puede lograr un aumento notable de la eficiencia, especialmente en la manipulación de contenedores y de material a granel.
Vídeo
