La grúa automontable 65 K de Liebherr se presentará al público por primera vez en la Intermat 2012 de Paris. El nuevo diseño de la 65 K se basa en el probado concepto de la 81 K, presentado hace dos años, aunque ofrece un gran número de funciones optimizadas y más avanzadas. Con ello, la nueva grúa automontable de la clase de 65 m sienta nuevas bases en términos de rendimiento, manejo y seguridad en la obra.

Gracias a su carga máxima de 1.400 kg con un alcance de 40,0 m, la 65 K ofrece un rendimiento sobresaliente en su categoría. Como en el caso de la 81 K, de mayor tamaño, la 65 K funciona exclusivamente en servicio de dos ramales SPEED2LIFT. De esta forma, no es necesario cambiar de 2 a 4 ramales y tampoco se pierde tiempo para conseguir un rendimiento de carga máximo en la obra: algo único en esta categoría de grúa. Otro dato extraordinario es la carga máxima de 4.500 kg.

Las innovadoras soluciones de transporte permiten llevar la 65 K completa, contrapeso incluido, con solo dos camiones hasta la obra. En comparación con el modelo precedente, las medidas de transporte han mejorado considerablemente. La longitud de transporte, que se ha reducido a menos de 14,5 m, y una menor distancia entre ejes (6 m) favorecen la maniobrabilidad de la grúa durante el transporte. De esta manera, la 65 K puede maniobrarse sin esfuerzo incluso en los lugares más estrechos de la obra. Además, el paquete pluma se ha diseñado con un saliente extremadamente corto, lo que permite que la 65 K pueda montarse muy cerca de los edificios.

Entre los aspectos más destacados de esta clase de grúas se encuentran también el reducido soporte de base (de 4,2 m x 4,2 m) y el radio de giro, optimizado a 2,55 m. Con ello, la 65 K resulta especialmente útil en espacios limitados con alta densidad de edificios.

El montaje de la grúa automontable 65 K es extremadamente seguro y sencillo. El proceso de montaje se facilita, por una parte, gracias al bloqueo semiautomático entre torre y plataforma giratoria mediante Quick-Connection, así como por el fiable sistema de erección de la grúa que permite un montaje aéreo de gran altura incluso por encima de grandes obstáculos. Entre otras cosas, los sostenes tirantes de la pluma se encargan de un manejo seguro y el equipo semiautomático de autocentrado de lastres permite, junto con los contrapesos con autocentrado, lastrar la 65 K sin una grúa adicional y en poquísimo tiempo.