Die Baureihe der Hafenmobilkrane basiert auf langjähriger Erfahrung und einem konsequent am Kundennutzen orientierten Technologiekonzept. Die Baureihe umfasst 7 Typen mit Nenntraglasten zwischen 40 und 208 Tonnen Traglastkapazität.

Die Baureihe der Container-Verladebrücken umfasst von maßgeschneiderte Lösungen von der Panamax -Größe bis zur jüngsten Generation von Megamax and Malaccamax-Kranen.

Die fahrbaren Krane von Liebherr, für den Einsatz an Kaianlagen, in Häfen und Werften konzipiert, bieten wirtschaftliche und platzsparende Umschlagslösungen für Schiffe bis zur Post-Panamax Größe an. Diese Krane (TCC und LPS) sind auf schienengebunden fahrbaren Portalen montiert und eignen sich besonders für Häfen mit eingeschränkten Platzverhältnissen sowie für Häfen in denen niedrige Bodenbelastung vorgegeben bzw in denen schienengebunde Krane erforderlich sind.

Schienengebundene Stapelkrane werden in verschiedenen Varianten mit diversen .Ausladungen hergestellt. Die Spannweiten betragen zwischen 30 m und 72 m. Diese Krane dienen insbesondere dem intensiven Stapelaufkommen heutiger Häfen.

Die Liebherr RTGs werden in verschiedenen Ausführungen mit Spannweiten von 5 bis 7 Containern breit einschliesslich einer LKW-Fahrbahn und Hubhöhen von bis zu 1 über 5 Containern produziert.

Die Liebherr Straddle Carrier (Portalhubwagen) werden kundenspezifisch in zwei Standardstapelhöhen angefertigt: 3 Container (1 über 2) und 4 Container (1 über 3). Die Straddle Carrier Baureihe ist sowohl für Einzel- als auch Doppel-Hub bis zu 50 t konzipiert. Vier Lenkachsen mit acht Rädern sorgen in Kombination mit dem schnell reagierenden Liebherr Antriebs- und Steuerungssystem für optimale Wendigkeit und Fahrstabilität.

Um die erfolgreiche Produktpalette im maritimen Güterumschlag zu erweitern, hat Liebherr ein eigenes Reachstacker-Modell im Markt eingeführt, welches sich durch bislang unerreichte Umschlagsmöglichkeiten sowie aussergewöhnliche Funktionen im Containerbetrieb auszeichnet. Das einzigartige Design eines gebogenen, teleskopierbaren Auslegers verleiht dem Liebherr Reachstacker eine konkurrenzlose Erreichbarkeit sowie zusätzlichen Platz beim Stapeln von Containern.

Liebherr elektro-hydraulische Drehkrane für den Einsatz in Werften bieten wirtschaftliche und platzsparende Umschlagslösungen für die Schiffsbau-Industrie.

Das Anwendungsspektrum der Liebherr Hydroseilbagger ist durch den Anbau verschiedenster Ausrüstungen nahezu unbegrenzt und beinhaltet unter anderem Arbeiten mit Greifer, Schleppschaufel, Schlitzwandgreifer und Verrohrungsmaschine sowie Abbrucharbeiten und Arbeiten in der dynamische Bodenverdichtung. Für den Hafeneinsatz steht ein spezielles Ausrüstungspaket zur optimalen Anpassung an die Anforderungen beim Be- und Entladen von Schiffen zur Verfügung.

Als leistungsfähige Lösung für schnellen und kontinuierlichen Hafenumschlag steht bei Liebherr eine gut abgestimmte Palette von Mobil- und Raupenbaggern zur Verfügung. Charakteristisch für die Geräte sind ihre große Reichweite und -höhe, die hohe Nutzlast sowie eine ausgeprägte Standsicherheit.

In Häfen werden Liebherr-Radlader, Planier- und Laderaupen zum Lastentransport, zum Entladen von Schiffen und zum Beladen von Lastkraftwagen und Güterzügen verwendet.