La technologie d'équipement de l'aviation requiert particulièrement des solutions d'entraînement dynamiques et électriques jusque 30 kW dans les systèmes hydrauliques. Ces composants électroniques de contrôle moteur sont principalement utilisés dans les systèmes hydrauliques décentralisés pour activer les acteurs primaires et secondaires de commande de vol.

Ces composants d'électronique de puissance doivent être en mesure de résister à des environnements hostiles (température, vibrations, étanchéité etc.) en raison de leurs différentes positions de montage sur les systèmes de commande de vol (aérofreins, gouvernes, ailerons etc.). Ils doivent également répondre à de conséquentes exigences de taille de construction, de dissipation thermique et de poids.