I modelli più piccoli di pale gommate da L 506 a L 514, le cosiddette pale gommate stereo, risultano particolarmente convincenti grazie alla grande manovrabilità, alla costruzione compatta e al comportamento silenzioso di marcia. Si distinguono per il gruppo sterzante a perno centrale, l'assale sterzante posteriore nonché per lo snodo dell'articolazione oscillante e l'assale oscillante posteriore.

La caratteristica principale delle grandi pale gommate è la grande redditività e compatibilità ambientale. Nell'impiego pratico, queste pale gommate consumano fino al 25 % in meno di carburante rispetto a macchine della stessa classe di altri produttori alle stesse condizioni d'impiego. A partire dal modello L 524 2plus1 le pale gommate offrono un'ulteriore ottimizzazione della trasmissione idrostatica, che consente che la pala gommata esegua "senza scossoni" ogni intervento di lavoro, a prescindere dalla velocità e dalla forza di trazione richieste.