Der MPG ist ein Doppelgelenkskran, der für den Einsatz auf Transshippern konzipiert wurde, wo ein hoher Materialumschlag und kontinuierliches Arbeiten gefordert ist.

• Weniger Verschleiß und dadurch längere Lebenszeit der Seile durch die spezielle Positionierung der Hubwinde am Ende des Greiferarmes.
• Vier unabhängige Fahrantriebe garantieren ein durchgehendes Arbeiten mit voller Last und reduzierten Geschwindigkeiten, sollte ein Fehler auftreten.
• Die Fahrerkabine ist unterhalb des Greiferarmes angebracht und ermöglicht so dem Kranfahrer eine uneingeschränkte Sicht auf die Luke.
• Stark eingeschränktes Schwingen der Last während des Drehens bei min. Ausladung.