LTM 1030-2.1
Grúa automotriz
LTM 1030-2.1

La LTM 1030/2 de dos ejes, fue la primera grúa automotríz del mundo en incorporar la tecnología de transmisión de datos por bus, tecnología que ha dotado al modelo con unas altas cotas en funcionalidad y fiabilidad.

Carga máx. con radio
35 t a un radio de 3 m
Pluma telescópica
9,2 m - 30 m
Punta en celosía
8,6 m - 15 m
Motor de traslación / motor de grúa / Potencia
Motor Daimler-Benz turbodiesel de 6 cilindros, 210 kW
Accionamiento/dirección
4 x 4 x 4
Velocidad de traslación
80 km/h
Peso operativo
24 t
Contrapeso total
5,5 t